近日,无锡、苏州协同发展又有新进展。两地有望增添一条湖底隧道、一条轨道快线。
3月18日,无锡市交通运输局关于苏锡太湖通道(无锡段)工程可行性研究及工可咨询项目SXTH-GKZX、SXTH-GK标段公开招标公告发布。
项目概况
苏锡太湖通道(无锡段)工程推荐路线起于太湖苏锡市界,接苏锡太湖通道(苏州段),采用隧道形式穿越太湖,终于蠡湖大道洪口墩大桥南侧,全长约6.5公里(越湖段约4.2公里,陆域段约2.3公里)。
在区域路网中承担了交通、开发等多重功能,项目路功能定位是集“强化苏锡环湖向联系,推动环太湖科创圈建设;强化苏锡城际快速连通,支撑苏锡一体化发展;完善交通基础设施布局,服务苏州高新区、无锡太湖新城高质量发展;完善太湖旅游集疏运体系,有效支撑旅游产业开发”等多个功能为一体的重要通道。
该通道将串联无锡蠡湖大道、苏州太湖大道,接入两市城区高快路网,有效分解京沪高速、沪蓉高速的通行压力。届时,环太湖资源流动更加便捷,高端产业、创新要素加快集聚,各类空间将串珠成链、持续深度融合。
3月18日,无锡、苏州两地轨道交通官网同日挂出了关于苏锡轨道快线规划环境影响评价的相关信息公示。
▲无锡地铁官网
▲苏州轨道交通官网
苏锡轨道快线东起苏州市虎丘区经苏州相城区西至无锡新吴区(具体线路以最终规划批复为准)。根据苏州公示信息,苏锡轨道快线拟建设周期在2025-2030年内。
通苏嘉甬高铁建成后,将与盐城至南通高铁、京沪高铁、沪昆高铁、宁波至台州至温州铁路、沪宁沿江高铁等多条线路相连。
项目总投资50亿元,占地面积60亩,将加快推动未来显示技术创新升级,加速AMOLED在消费电子、车载显示、虚拟现实、医疗探测等各种应用场景的渗透。
3月当月,进出口2280.5亿元,增长12.2%,增幅创14个月来新高。
本次在无锡市首发的“中吉乌”铁公联运班列产品,是无锡西站继笼车班列之后的又一个始发班列,首创苏南至中亚方向新通道。
苏州将支持建设耕地土壤健康培育示范基地,给予最高100万元一次性支持专项用于基地开展科研技术攻关。支持耕地改良提升技术应用,新增改良耕地面积按照100元/亩的标准补助。