丰田将推与比亚迪合作车型，小马智行与上汽AI LAB开启合作|第一财经汽车日评

丰田将推出与比亚迪合作车型

近日，有消息称，丰田汽车计划在年底前开始生产和销售一款搭载比亚迪刀片电池的小型电动轿车，这是丰田与比亚迪持续合作的一部分。据悉，丰田与比亚迪合作开发的目前仅面向中国市场的bZ3轿车将是其新推出的Beyond Zero（bZ）纯电动汽车系列的第二款车型，该车型尺寸与丰田卡罗拉车型大致相同，预计售价可能在20万元左右，比入门级特斯拉Model3的价格低近30%。

一财点评：早在2019年，比亚迪就与丰田汽车签订合约，共同开发轿车和低底盘SUV的纯电动车型，以及上述产品等所需的动力电池。车型使用丰田品牌，计划于2025年前投放中国市场。2020年3月25日，比亚迪与丰田宣布双方合资成立了比亚迪丰田电动车科技有限公司，落地深圳。不过消息人士称，上述合资企业没有生产bZ3的计划，新车将放在一汽丰田天津工厂生产，年产量约为3万辆，与bZ4X相同。

小马智行与上汽人工智能实验室开启合作

9月27日，小马智行宣布与上汽集团人工智能实验室（上汽AI LAB）开启合作，共同探索自动驾驶技术研发及无人车运营服务落地等领域。双方将整合各自优势资源，共同推进全无人自动驾驶车辆的研发，已联合打造基于上汽Marvel-R车型的全无人自动驾驶概念车。

一财点评：小马智行于2020年7月设立上海研发中心，2021年7月小马智行自动驾驶出行服务开始在上海嘉定开启示范运营，覆盖嘉定主要城区路段；2021年11月，小马智行进一步扩充自动驾驶车队，Robotaxi服务在上海向公众扩大开放。与上汽集团联手后，小马智行将加速自动驾驶技术迭代与商业化应用，推动未来智能出行发展的进程。当前，自动驾驶公司与出行平台、车企的三方合作已成为一种趋势，对于自动驾驶企业来说，通过与车企等合作可以获取流量数据，而数据是自动驾驶技术发展的一大关键因素，数据的积累能够加快软件算法迭代的速度。小马智行联合创始人兼CEO彭军认为，与上汽合作将加速自动驾驶无人化发展，推动技术的应用落地，未来将继续深入合作、探讨自动驾驶技术应用的各种可能性。

埃安给新车AION Y Plus设月销两万辆目标

9月27日晚间，AION Y Plus正式上市，共推出510km、610km两个续航版本共计6款车型，补贴后的官方指导价为13.98万元-17.98万元，10月即开始交付。对于这款刚上市纯电SUV新车，埃安副总经理肖勇称，先定个小目标，月销20000辆。

一财点评：继7月份交付量超过2.5万辆之后，埃安在8月份的交付量进一步提升至2.7万辆。2022年1~8月,埃安的交付量达15.23万辆,同比增长134%。目前，埃安旗下的车型包括AION Y Plus、AION LX Plus、AION V Plus、AION S Plus、AION S和Hyper SSR。在竞争加剧的新能源车市里，埃安要实现AION Y Plus这款刚上市的新车月销20000辆的目标，有较大难度。不过，埃安当前销量增长的瓶颈之一就是产能受限，一旦10月其智能生态第二工厂投产，年产能将从20万辆翻倍至40万辆，这有助于埃安加快抢占汽车市场的份额。