索尼汽车或2026年前交付产品
据外媒报道,日本索尼集团和本田汽车的合资公司Sony Honda Mobility计划在2026年前交付首批电动汽车。这款电动汽车将采用线上销售方式,最先在美国和日本市场销售。新产品将采用由索尼开发的新软件系统,包括车载控制器、与娱乐和支付系统相连接的云服务等。
一财点评:在智能汽车时代,软件和芯片取代了发动机和底盘成为汽车核心的竞争优势,而索尼在这些方面拥有较为强大的实力,其CMOS图像传感器、液晶显示、音响、机器人AI技术都处于领先地位。目前,相当一部分智能电动车上的摄像头元件,供应商便是来自于索尼。此外,得益于PS5、相机等消费电子产品,索尼在全球范围内有着较多数量的品牌拥趸,有分析认为,索尼造车给传统汽车带来的冲击,或不亚于苹果造车。
大通发布官改露营车
近日,上汽大通举办“VAN维奇妙夜”,并发布大通EV80 PLUS和V90露营版两款车型。其中EV80 PLUS起售价为16.48万元,搭载永磁同步电机,采用磷酸铁锂电池,等速工况续航里程300KM,并支持直流快充。V90露营版起售价为20.29万元,车内可将后排座椅转换为小床;车外侧自带伸缩式遮阳棚,并配备电磁炉、水箱、反向充电接口等装备,方便露营生活。
一财点评:根据飞猪平台的数据显示,国庆露营订单量较节前增长1.3倍,“露营+飞盘”“露营+骑行”“露营+烧烤”等个性化玩法受欢迎。在天猫国际,进口运动户外用品、精致露营装备、路亚鱼竿、摩旅专用的机车头盔等品类的销量增长也十分显著。此前,大通一直采用C2B的定制化模式,改装推出露营车,能够迎合当下兴起的露营消费趋势。
飞凡入局换电
近日,飞凡R7正式上市,共推出4款车型,零售价为30.25万元起。值得注意的是,该车可采用车电分离的购买模式,90kWh电池每月需支付1560元电池租金;77kWh电池每月仅需支付1260元租金,该模式下,R7起售价下降为20.59万元起。此前,上汽集团已和中石油、中石化、宁德时代等成立合资公司——上海捷能智电租赁服务有限公司,开展换电技术研发推广。据规划,2022年内将投建近40座综合服务能源站,预计2023年投建300家,2025年规模将近3000家。
一财点评:飞凡R7是上汽集团第一款“车电分离”新能源电动汽车,将于2022年10月底开始交付。在换电模式的支持下,车电分离的购买模式,可降低用户的购买成本。飞凡汽车承担了上汽集团拓展中高端汽车市场的重任,据规划,2022年至2025年,飞凡汽车每年至少推出一款全新车型,覆盖轿车、SUV、MPV等核心市场,到2025年期间,飞凡汽车销量实现每年至少100%的增长。
日系车企在华打出电动化、智能化的明牌愈发显眼。
日系车企正加速向新能源、智能化“投诚”。
“本日三菱”三家企业有做大做强的想法,但各算各的账,从大联合中能够得到的利益有限,囚徒困境下的三家企业,各奔前程是最终选取的道路。
日本汽车企业本田与日产的合并计划仅持续一个半月,便宣告破裂。
陈言分析,一方面三菱汽车基本决定不参加合并,另一方面日产依旧维持企业高管高薪,且裁员计划并不与本田商量,才导致当前这一尴尬的局面。