今日,北京国际汽车展览会宣布,鉴于国内疫情防控形势,北京国际汽车展览会联合办展各单位经与多方协商后决定,停止在2022年举办第十七届北京国际汽车展览会(下称“北京车展”)的计划,具体举办日期另行通知。
2022年,国内几大重磅车展均受到疫情的影响。除了已经宣布停办的北京车展外,8月下旬成都车展在开幕四天后宣布暂停,原计划于11月举办的广州车展也于近期宣布延期举办,并且未透露举办具体时间。
北京车展、上海车展、广州车展、成都车展是国内最重要的四大车展,其中北京车展和上海车展为双年展,是国内规模最大的两个车展。不少业内人士认为,中国汽车市场已成为全球各大车企最重要的市场之一,各大巨头车企在北京/上海车展的全球首发新车、重磅新车数量逐年上升,随着法兰克福车展(IAA)、底特律车展等老牌全球五大车展的影响力日益降低,北京/上海车展大有跻身于全球顶尖车展行列的可能。
车展不仅仅是车企进行品牌、产品营销的重要时间节点,车企寄希望于车展在相应地区进行一定销售促进。往年相当一部分车企通过车展上的各种类型活动,进行车辆销售、用户线索收集等工作。尽管随着直播、VR、AR等技术发展,部分车企目前开始转型尝试线上销售、展示,但第一财经记者在多次走访4S店的过程中,部分销售和用户均表示,购车依旧需要实地体验,很难单纯通过线上的展示就下购车决策。
从2025年1月1日起,对符合法律法规规定生育的3周岁以下婴幼儿发放补贴,至其年满3周岁。
就中东局势,普京表示,伊朗与以色列应该停止冲突,寻求达成一致和保证双方利益的途径。
记者从主办方获悉,9天展期吸引约89万人次观展,预定成交车辆42823辆,预定成交金额约100.7亿元。
预计到2030年,移动技术将为中国经济贡献2万亿美元,为全球GDP贡献近11万亿美元,推动社会生产力提升、助力构建更智能与可持续的社会。
本土供应链凭借技术突破、快速响应和成本优势,正在重构全球汽车产业格局,未来,智能汽车产业的竞争将不仅是单点技术的比拼,更是生态协同能力和供应链整合效率的较量。