特斯拉回应减产传闻，零跑被纳入港股通|第一财经汽车日评

特斯拉回应减产传闻

日前，有消息称，由于特斯拉中国市场需求不及预期，特斯拉上海超级工厂将主动减产20%，最快将在本周生效。今日，特斯拉相关人士回应媒体称，上述传言不实，特斯拉上海超级工厂生产节奏一切正常。

一财点评：此前，特斯拉订单储备增速跟不上产能增速的信息在业内流传。今年10月底，特斯拉启动六连涨后的首次降价，国产Model 3及Model Y全系车型降价，降价幅度在1.4万~3.7万元不等。特斯拉此次主动降价，促销销量明显，特斯拉中国交付量突破10万辆，环比增长约40%，同比增长89%。为加快销量增长，特斯拉还将采取什么措施？

威马或被Apollo出行收购

近日，风波不断的威马，凭借一则“借壳Apollo出行港股上市”的消息再次出现在大众视野。12月5日，Apollo出行发布公告称：“目前拟收购一间从事智能电动车的公司。”而这家目标公司的业务涵盖一系列配备先进技术的智能电动车，其目标客户为中国年轻且精通技术的用户，特别是家庭。市场猜测，这一被收购公司或是威马。

一财点评：威马的资金问题早已通过“高管和员工的大规模降薪”的消息得以呈现在公众面前，而威马也早就想通过IPO的途径来进行“输血”，但都先后折戟于科创板和港股。显然，借壳上市相较于正常IPO渠道流程更快，同时还能省去严格的审批。而且，港股上市公司Apollo出行与威马渊源颇深，威马持有Apollo出行28.51%的股份，是后者单一最大股东，威马创始人沈晖也在担任Apollo出行董事会联席主席及非执行董事。不过，目前威马对此传闻不予置评。

零跑被纳入港股通

12月6日，零跑汽车早盘拉升，一度触发市场波动调节机制，最高涨幅近17%，市值回归320亿港元。截至收盘，零跑汽车报收29港元，涨幅7.01%。此前，零跑汽车已实现股价3连阳。根据该公司披露的信息，11月零跑汽车交付产品8047辆，1~11月累计交付102675辆，同比增长185%，年交付量首次突破10万辆。

一财点评：12月5日，深交所发布公告称,因恒生综合中型股指数实施成份股调整，根据《深圳证券交易所深港通业务实施办法》的有关规定，港股通标的证券名单发生调整，将零跑汽车调入港股通股票名单并自今日起生效。有分析认为，零跑汽车获纳入沪港通及深港通的交易机制，有助于扩大投资者基础，触达更广泛的投资者群体及增加公司股份的交易流动性，从而实现投资的价值，同时进一步提高品牌知名度。