特斯拉或在墨西哥建厂，迪斯担任英飞凌监事会主席|第一财经汽车日评

特斯拉或在墨西哥建厂

据外媒报道，特斯拉最早将于本周五（12月23日）宣布在墨西哥北部的新莱昂州（Nuevo Leon）建设超级工厂的计划，而且新工厂的初期投资将在8~10亿美元之间。有知情人士向外媒透露，考虑到未来的业务扩张计划，特斯拉墨西哥新工厂的总投资最终可能达到100亿美元。

一财点评：特斯拉的新工厂的选址已经成为了罗生门。此前包括韩国、印度尼西亚、加拿大等多地均传出将会迎来下一座特斯拉的新工厂。根据特斯拉此前公布的销量目标，到2030年，该公司将实现2000万辆的年销目标，特斯拉公司CEO埃隆·马斯克曾透露，需要12家超级工厂来实现这一目标。和韩国、加拿大、印度尼西亚等国家相比，墨西哥的优势在于拥有相对完善的汽车产业链和丰富的锂矿资源。目前，墨西哥为全球第七大汽车生产地第五大零部件生产国，其探明的锂储量为170万吨，位列全球第十。此外，2020年《美墨加协定》正式生效，相当一部分美国市场在售的汽车产品来自于墨西哥生产。

三星宝马讨论增强电动车电池合作

据外媒报道，12月17日，三星电子和宝马集团的代表为加强电动汽车电池联盟举行了会面。三星电子表示，该公司董事长李在镕（Lee Jae-yong）与宝马董事长齐普策（Oliver Zipse）在宝马集团位于韩国仁川的驾驶中心会面，讨论了进一步促进合作的措施。这是继7月李在镕出差欧洲后，两人第二次见面。

一财点评：在电动化领域，欧洲汽车产业链已经落后于中国、日韩和美国。尽管当下包括大众、宝马、Stellantis等欧洲头部车企均在加速电动化的转型，但在电池、大算力芯片等领域，欧洲相关产业链仍有待发展。以动力电池为例，欧洲本土的Northvolt目前并未进入全球装机量前十，欧洲车企仍主要选择宁德时代、三星、LG等动力电池供应商。

赫伯特·迪斯将担任英飞凌监事会主席

大众汽车集团前首席执行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）即将成为半导体公司英飞凌的监事会主席，现任监事会主席Wolfgang Eder将不再继续担任董事会职务。Wolfgang Eder表示：“鉴于英飞凌所处的高度面临的挑战环境，我很高兴迪斯将成为我的继任者，他对我们公司和行业前景都非常了解，是理想人选。”迪斯接任英飞凌下一任监事会主席的任命将在英飞凌明年2月16日的年会上进行正式投票确认。

一财点评：在9月离开大众汽车之后，64岁的迪斯并没有赋闲太久。在大众汽车任职期间，迪斯本人为是该公司电动化、智能化转型最大的推手，但大众在软件领域并不顺利，这也被认为是迪斯离开大众汽车重要的原因之一。在迪斯的个人社交媒体上，至今仍写着“以塑造创新出行和阻止气候变暖为使命”。而英飞凌是全球最大的汽车芯片供应商，也是新能源汽车核心零部件IGBT功率半导体的最大供应商。在2015年到2020年期间，迪斯曾担任英飞凌监事会成员。