12月29日,国家发展改革委举行新闻发布会,介绍《“十四五”现代物流发展规划》有关情况。交通运输部综合规划司副司长张大为介绍推进国际物流发展情况。
张大为介绍,近年来,我国国际物流得到快速发展,目前,中欧班列通达欧洲约24个国家196个城市,国际道路运输合作范围拓展至19个国家,水路国际运输航线覆盖100多个国家和地区,航空网络覆盖约60余个国家和地区,立体化、全方位、多层次的“一带一路”交通互联互通网络加快建设,有力服务了国内国际双循环。下一步,将强化部门协同、增强国际合作,重点开展以下四方面工作:
一是推进基础设施“硬联通”。加强“两沿十廊”国际物流大通道建设,积极推进与周边国际基础设施互联互通。强化服务共建“一带一路”的多元化国际物流通道辐射能力。
二是进一步畅通国际运输。加快中欧班列集结中心建设。优化国际海运网络,提高中韩陆海联运效率、推动中欧陆海快线健康发展。拓展欧洲、北美洲、大洋洲等洲际航空网络。稳步扩大国际道路运输便利协定签署实施范围。推动航空公司构建国际货运航线网络,完善国际寄递服务网络布局。
三是保障国际物流供应链安全。深化国际物流供应链先行先试,加快培育壮大具有国际竞争力的现代物流企业。加强统筹调度,保障能源、粮食、矿产等重要物资运输安全。
四是着力推进制度规则“软联通”。深入参与国际标准规则制定,推进双边、多边交通运输合作。提升国际物流供应链信息服务水平,做好与外贸企业的物流信息对接。
今年以来,物流需求延续恢复态势,市场规模整体保持扩张,物流总额增速进一步加快。
中国黄金储备连续第16个月增加;业内首个“物流智能联盟”成立;春运期间新能源汽车高速公路充电量同比增长近七成。
准确把握降低全社会物流成本的总体要求,全面推进降低全社会物流成本重点工作。
快递配送迟缓的背后,快递公司们正面临着“春节不打烊”失守和“节后复工难”的双重困境。