中信证券最新研报指出,2023年春运为疫情管控放开后的首个出行旺季,铁路、民航(前21天恢复至2019年77%、70%)客流恢复明显好于整体。春运前21天民航客流恢复至2019年70%,单日最高恢复至2019年85%,我们预计今年春运返程表现好于去程,民航整体客流有望恢复至2019年75%~80%,韧性凸显。春运民航票价韧性初现,优质航司凭借高效率的运营机制和极端场景下锤炼的应变能力在Q2有望实现飞行员和机队运营能力的快速恢复,暑期票价弹性释放或带来现金流的强劲修复,周期弹性可期。同时春节期间澳门线的恢复情况可作为国际线修复缩影,我们预计2023年国际航班量有望恢复至疫情前水平的50%~60%,2024年或超过2019年的水平,枢纽机场基本面有望随国际客流恢复迎来反转。预计Q2铁路调图时京沪高铁将加快本线列车恢复力度,七档票价带来的业绩弹性或持续体现,京福安徽周边路网贯通或进一步挖掘路网潜力。继续强烈推荐出行链相关的航空、机场、高铁优质标的。
当前,券商板块估值已经跌至历史低位,24只个股估值“破净”,同时,券商板块公募持仓比例更是创近十年新低。
中信证券:预计公用环保行业上半年业绩仍能高增,水电弹性格外显著
A股后市怎么走?看看机构怎么说。
据中信证券披露的一季报显示,2024年第一季度实现营业收入137.55亿元,同比下降10.38%。
中信证券、海通证券公告称,因在相关主体违反限制性规定转让中核钛白2023年非公开发行股票过程中涉嫌违法违规,证监会决定对公司立案。