新能源车企赛力斯发布1月销售数据,但与12月相比,公司新能源汽车销量下降70.65%,主要原因是什么?同时,公司预计2022年发生净亏损35亿元-39.5亿元,是否有应对之策?带着这些问题,第一财经记者以投资者身份致电赛力斯询问相关情况。
金融行业近年来面临投资者失望、行业贪腐案件增多等问题。
上半年,隆基绿能再成光伏“亏损王”。7月9日晚间,隆基绿能公告,经财务部门初步测算,预计今年上半年度实现归属于上市公司股东的净亏损 为48亿-55亿元,同比由盈转亏。今天早盘,隆基绿能低开高走,盘中涨超4%。
业内分析指出,6月车企销售表现总体表现向好,大部分头部车企保持稳定增长,从全年销量目标的实际完成进度来看,传统品牌完成率高于新势力。下半年车企应加快推出新车型,选择合适时机配合做好市场营销策略。
日本国土交通省日前发表声明称,丰田、马自达、雅马哈发动机、本田、铃木的38种车型在用于量产的认证申请过程中存在欺诈行为。
截至5月底,在丰田汽车、马自达、雅马哈发动机、本田技研工业和铃木共5家公司在车辆性能测试等方面存在不当行为。