截止目前,12家上市航企2022年度业绩预告全部出炉,8家航空公司和3家机场均亏损严重,仅厦门空港实现小幅盈利。综合公告,国有三大航中的中国国航预亏370亿—395亿元。中国东航预亏360亿—390亿元。南方航空预亏303亿—332亿元。按中间值计算,国有三大航2022年共预亏1075亿元,平均每天亏3亿元左右。国航再度以近400亿元的亏损成为民航业内亏损王。上述三家公司均表示疫情影响、油价高企及汇率贬值三大因素使行业发展受到挑战。另外,春秋航空与吉祥航空2022年均遭遇不同程度的亏损。春秋航空预计2022年净亏损23.5亿元-26亿元。吉祥航空预计2022年净亏损35.7亿元-42.3亿元。
目前到不同国家的国际航线恢复速度相差较大,与两大因素有关。
这一轮AI概念股热潮的第一落点会是英伟达等硬件类AI企业,随后就会蔓延至基础设施类AI企业,最后的获益者则是软件类AI企业。
Reddit将成为今年至今规模最大的IPO之一,也是自2019年以来社交媒体公司的首起IPO。
如何让国际航班更快恢复,是不少来自民航业的代表和委员们关心的议题。
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