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蔚来第三品牌将建新平台和新工厂,欧洲首发对标大众POLO

第一财经 2023-02-21 16:52:24

作者:魏文    责编:李溯婉

萤火虫项目会在安徽拥有独立的工厂

2月21日,有媒体报道称,蔚来将在安徽滁州建立新工厂,生产其第三品牌“萤火虫”项目产品。该工厂在猎豹汽车原有工厂的基础上进行了整合,更多信息会在3~4月左右公布。

一位参与蔚来萤火虫项目的内部人士向记者表示:“萤火虫项目会在安徽拥有独立的工厂,但目前还不知道具体落在哪个城市。”

“萤火虫”是蔚来第三品牌的项目代号,定位于10万元~20万元级别市场。蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪曾表示,”萤火虫“将于2024年第三季度在欧洲首发。

此外,与蔚来主品牌和第二品牌阿尔卑斯不同,“萤火虫”将基于一个独立的新平台开发。

在萤火虫项目落地后,蔚来将至少同时应用3个技术平台。2023年开始,蔚来主品牌将全面切换至NT2.0平台,此前ES6等车型应用的NT1.0平台将逐步退出;定位于20万元级的阿尔卑斯项目将应用蔚来的NT3.0平台。有消息称,蔚来还将在合肥建设其第三工厂,主要生产阿尔卑斯项目产品。

上述内部人士告诉记者,“萤火虫”首先在欧洲售卖,产品对标大众POLO,和蔚来旗下其它产品一样,支持换电模式和电池租赁;和主品牌以及阿尔卑斯项目相比,“萤火虫”的智能驾驶功能会相对偏弱,但和欧洲车企产品相比,”萤火虫“的智能化优势仍然明显。

某新能源车企管理层人士崔野认为,蔚来主品牌的产品对于欧洲消费而言,尺寸过大,“萤火虫”这类小车更受到欧洲消费者的喜爱。

“全新开发一个技术平台,至少需要投入7~8亿元;如果考虑到搭建研产供销的体系,那么新的项目需要十几亿元的投资。此外一个新工厂的建设至少需要30亿元;如果是承接老工厂进行改造,在不改动主体的情况下,也至少7~8亿元的投资。”崔野认为,在萤火虫项目上投入巨大,说明蔚来看好入门级市场的前景。

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