2月23日,在国务院新闻办公室举行的新闻发布会上,交通运输部部长李小鹏表示,今年将编制并且实施加快建设交通强国五年行动计划(2023-2027年),还要科学精准地做好疫情防控交通运输工作,全力抓好保通保畅工作,持续狠抓安全生产工作,抓紧推进国家综合立体交通网的建设,努力扩大有效投资,着力提升交通运输服务和保障的水平,推进交通运输结构调整优化和清洁低碳转型。还要加快统一开放的交通运输市场建设,推动全球交通合作。要坚定不移地抓好全面从严治党的工作,加强党的建设、党风廉政建设和反腐败斗争。近期,还要做好全国两会期间的服务保障各项工作。
《方案》明确,扩大出租汽车电召或网约车“一键叫车”服务覆盖面,基本实现地级及以上城市全覆盖。
会议要求,要推动交通基础设施数字化转型升级,强化数字赋能,推动融合发展,有效提升公共服务能力、行业管理效能和产业协同创新水平。
落实“双碳”目标的前提,是能够对城市交通碳排放进行科学核算。
靠山吃山,靠路吃路,有些交通优势极为明显的小镇,拥有着得天独厚的交通优势,却未能发挥其交通功能的“汇商、通商”优势。
与修建琼州海峡跨海大桥相比,海南目前最紧迫的是自贸港的制度建设