本周五晚间(即3月3日24时),国内成品油零售价将迎来年内的第五轮调整,大概率将是年内的第二次调价“搁浅”。
业内机构预测称,截至3月1日,即本轮调价周期的第8个工作日,参考原油变化率为负0.71%,预计汽、柴油将下调35元/吨,未超过50元/吨的下调标准线。
这意味着,本周五晚间的成品油调价大概率将会因为原油变化率暂时处于搁浅区间而不做调整。
而在此之前,2023年国内成品油零售限价已经历了四次调整,分别为两次上调、一次下调和一次“搁浅”。
按照现行《成品油定价机制》,国内成品油调价的主要依据是十个工作日国际原油价格加权平均价跟上一周期国际原油价格加权平均价对比得出的变化率。
即新一轮国内成品油调价大概率不调价与本轮调价周期内国际原油价格的震荡行情相关。
最新的原油期货盘面显示,受市场乐观情绪回升的影响,国际原油期货价格2月28日震荡走高。
截至当天收盘,纽约商品交易所4月交货的轻质原油期货价格上涨1.37美元,收于每桶77.05美元,涨幅为1.81%;4月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨1.44美元,收于每桶83.89美元,涨幅为1.75%。
不过,在多空因素的接力影响下,整体而言最近的国际原油价格“上下穿梭”并延续震荡趋势。
中信期货首席能源分析师桂晨曦告诉第一财经记者,从地缘属性的角度看,国际油价的支撑主要是来自于欧佩克全年减产、俄罗斯主动减产和其他短期供应中断,而压力主要是来自于拜登仍然强烈的打压油价的意愿。“此外,从金融属性的角度看,中国经济修复利多金融属性,海外经济放缓施压金融情绪。从供需属性的角度看,供应端为油价提供了上行动力,需求端是油价的主要下行压力。”
“原油供应整体稳定,需求端和宏观博弈仍是焦点。”红塔期货分析称,欧佩克+产量计划未变,俄罗斯受成品油制裁影响短期产量增加受限,3月份俄罗斯计划减产50万桶/日,供应维持稳中偏紧格局未变。
供给方面,美国能源信息署(EIA)2月28日公布的最新数据显示,美国12月原油产量下降27.6万桶/日,至1210.1万桶/日。
“预计2023年布伦特原油期货均价将为每桶90美元。”摩根大通这样分析油价后市,中国经济复苏将会推高中国对大宗商品的需求,石油将会受益最大。
2024年3月4日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别提高125元、120元。
2月19日24时,国内成品油调价窗口将再度开启。因变化率不满足调价标准,本次汽、柴油价格将不作调整。
本次汽、柴油价格不作调整,未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。
2月LPR将公布;成品油将迎调价窗口;节后一周限售股解禁市值超700亿元。
开年以来国际油价节奏多变波动加剧,大幅反弹后近期快速回落,一周时间布伦特原油价格跌幅近10%。油价如此表现主要受到什么因素的影响?红海危机还一直在持续着,对于原油运输,红海的地缘冲突究竟会产生多大影响?国泰君安期货能化高级研究员贺晓勤分析认为,原油风险溢价快速回落,油价大幅回调。中东地缘冲突拖而未决,超大型油轮运价或蓄力上行。