中远海控此前2022年度成绩单亮眼,为何一季度变脸?除了公告所提 “集装箱航运业务收入下降”,是否还有其它因素?带着这些疑问,记者早间以投资者身份致电中远海控。公司方面表示,集装箱航运市场下滑是普遍事实,未来将根据市场的变化,灵活调整运力、优化航线结构。下半年不确定因素仍存,但公司具有较强抗风险能力。
1月份民航客运总量为5426万人次,日均175万人次,环比增长13.5%,同比增长44.6%,为2019年同期的107.9%,恢复水平较上月提高12.1个百分点。
对于航运巨头而言,为了中国春节长假提前在亚洲港口备箱是常态操作。今年因为红海危机持续导致的绕行,使得原本充足甚至过剩的空箱供应在部分航线上反而变得有些紧张。
机构称,短期内,由于红海危机迫使船舶绕行,红海局势对全球供应链的影响依旧在升级,班轮公尚未决定返回该航线的时间,春节前集运运价的下行空间有限。
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