畅想零碳未来丨苏少军 中国太保集团董事会秘书

Q1：从双碳目标提出至今，您所在领域对于这一目标的实践，有着哪些令人惊喜的变化？

A1：金融业是社会资源配置的重要枢纽，也是推动双碳战略落地的重要力量。自双碳目标提出以来，金融业积极服务绿色低碳产业发展，行业共识不断增强，创新活动持续活跃。

从监管方面来看，制度建设步伐加快。2022年，原银保监会下发《银行业保险业绿色金融指引》，要求银行保险机构从战略高度推进绿色金融发展，从组织管理、政策和能力、流程等维度明确金融机构建设要求。印发《绿色保险统计制度》，细化绿色保险分类标准，确立绿色保险数据报送要求。同时，2021年，央行发布金融机构环境信息披露指南，对标国际广泛应用的气候披露准则，向包括保险业在内的金融机构提出了加强环境信息披露管理的要求。

从行业实践来看，国内绿色金融进入蓬勃发展阶段。绿色信贷、绿色债券规模居于世界前列，绿色保险创新活跃，成为市场重要的增长点。以中国太保的实践为例，我们在气候应对、清洁能源、环境治理、生态碳汇等领域持续开展保险产品和服务创新，推出多款行业首创产品，与宝钢、中金等头部机构加强合作，建立绿色发展专项基金，持续提升服务低碳转型的专业能力和水平。同时，我们也非常重视加强气候和环境相关披露管理，今年我们发布了中国太保首份应对气候报告，集中展现公司在绿色保险、绿色投资和绿色运营方面的建设成果，希望推动产业上下游和社会各方共同加强对气候问题的关注，为实现双碳目标做出更多的贡献。

Q2：在您的概念或者想象当中，碳中和目标达成后的零碳社会，应该是怎样一副图景？可否结合您所在的领域描述一下？

A2：实现碳中和目标，建设零碳社会，意味着整个社会的能源结构和产业结构将发生巨大变化，并对社会生产方式、人们的生活理念和消费方式产生一系列重要影响。实现低碳转型是建设人与自然和谐共处的新型生态文明的重要途径，也是构建可持续发展社会的重要前提。

在社会生产方面，煤电比例下降，风电、光电、水电和核电比例明显上升，与新能源的特点相匹配的储能设备和智能电网设备实现更广泛的应用。航空运输、远洋运输大量采用非化石能源，新能源车比例大幅提升；节能环保建筑成为大多数人的选择。企业将把碳排放管理作为内部成本纳入生产经营管理，碳资产将成为资产负债表的组成部分；

在生活理念和方式上，零碳行动是一种生存方式的新理念，推动人们在思想和行为方面的变化。人们更加关注食品消耗对环境的影响，人们的饮食结构会更加合理，叠加环境的改善，总体健康水平会有明显提升；人们在购买商品或服务时，会关注其碳排放水平，愿意为低碳产品服务支付更高的价格。

保险业是建设零碳社会的参与者和推动者，将投入更多的资源支持低碳产业和技术的发展，推动社会向低碳运行的转型进程，增强社会发展的可持续性。在这个过程中，保险业务结构也将发生显著变化，业务组合中高碳排放的业务将大幅降低，新能源业务的占比将大幅提升。同时，保险业也将受益于零碳社会的成果，控制温升，降低极端气候情况的发生率将有利于改善承保业务和投资业务的损失率，提升承保利润水平。

Q3：在应对气候变化挑战迈向碳达峰碳中和的道路上，当前仍有哪些挑战亟待解决？您所在的领域，当前有哪些好的解决方案或者应对措施？

A3：实现碳达峰碳中和是一场广泛而深刻的经济社会系统性变革，是对社会生产和生活方式的颠覆性转变，需要各领域统筹协调推进，各方面力量协同发力。目前来看，我们仍然面临着巨大的挑战。

从中国自身的情况来看，能源领域的转型和结构优化仍然任重道远，绿色产业和技术的关键领域仍然有待突破，包括风光电等新能源的发展、储能技术、智能电网、自然资源碳汇、碳捕集等领域仍需要大量资源投入。碳市场机制建设有待进一步完善，传统生产方式的碳成本仍然未能完全显现等。

同时，从国际市场来看，由于发展阶段的不同，中国面临着比发达国家更大的减碳压力。国际可持续披露准则的统一，将对国内企业在碳排放管理方面提出更高的要求。碳也在成为一种新型国际贸易壁垒，可能对出口贸易产生重要影响。

在应对方案方面，我们认为：政府和监管部门要加快完善双碳顶层设计，形成有效牵引。一是完善双碳行业落地政策，明确行业转型路径；二是鼓励绿色产业和技术研发，加大资源投入；三是完善碳市场基础设施建设，推动全国统一碳市场进一步扩容，尽快重启自愿减排市场，形成以强制配额和自愿减排市场共同发展的良性局面；四是建立绿色金融激励机制，充分发挥金融业在资源配置方面的作用，不断丰富绿色金融产品和服务的创新供给。

从中国太保自身来看，我们将继续深化五大行动，推动经济社会低碳转型：

一是服务绿色产业和技术发展。发挥保险的风险管理和资金优势，为光伏、海上风电、氢能、储能等新能源产业和负碳技术研发、绿色制造项目提供综合解决方案，为传统产业技术改造和转型升级提供支持；

二是服务碳市场建设。深化碳金融产品创新研发，进一步强化碳配额资产的金融属性，助力企业盘活碳资产，支持生态系统碳汇价值实现。

三是建立自身低碳运营模式。建设绿色数据中心，实施绿色办公和绿色差旅管理，开发覆盖全系统的碳排放管理平台，实现碳排放管理的可视化，为有序降低集团整体碳排放水平奠定基础。

四是推动碳普惠机制形成。积极开展上海新能源车主碳普惠机制试点，进一步扩大面向客户、员工和合作伙伴碳普惠机制探索，服务区域碳普惠机制建设，牵引社会公众增强低碳行为意识。

五是积极开展绿色金融合作交流。深化与国内外同业在气候风险管理、绿色金融产品等领域的合作和研究，一方面通过保险机制，推动绿色建筑、节能、环保等领域的行业标准制定及升级，一方面要加快推动形成保险行业（负债/投资端）的气候相关财务信息披露标准。