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东北证券首席投资顾问郭峰认为造船企业业绩已显著改善,收入端:量价齐升驱动营收规模高增,成本端:钢价逆向船价下行,盈利中枢扩张。
7月,全国碳市场配额量价齐升、价格中枢显著上移,最高价触及99.50元/吨,回升至高位水平。
壹评级:造船订单验证“大海工”战略,大金重工双轮驱动格局成型
这一波行情的持续性,依赖于居民收入预期以及房价预期的实质性修复。
存储芯片结构性失衡催生历史级涨价
全球造船业已进入本轮“超级周期”的关键时期。