根据工信部7月发布的数据显示,上半年我国造船业完工量、新接订单量、手持订单量均同比大增,三大指标位居世界第一。在此背景下,船企业绩出现明显改善。
海岬型船舶市场周中呈现明显上升趋势;极限灵便型和超灵便型船舶市场呈现“冰火两重天”;中东湾LR1、LR2、MR油轮运费均有所上涨。
药明康德仍预计2025年持续经营业务收入将实现10%-15%的双位数增长。
佛瑞亚:超过60%亚洲地区订单来自中国
上周海岬型船舶市场面临阻力;巴拿马型船舶市场多个区域出现波动;中东湾MR航线跌势放缓。
美国要解决造船业面临的挑战,关键在于正视并着手解决问题,“给别人吃药无法治愈自己的疾病”。