7月27日,中船系板块拉升,截至发稿,昆船智能、中国船舶涨超5%、中船科技、中国动力、中船防务等跟涨。
根据中国船协发布的数据,中国造船三大指标同比继续保持大幅增长,上半年造船完工量、新接订单量、手持订单量以载重吨计分别占世界总量的49.6%、72.6%和53.2%,以修正总吨计占47.3%、67.2%和46.8%,国际市场份额均位居世界第一。新接订单市场份额首次突破七成,创下历史新高。本轮市场复苏以来,中韩两国承接了大部分市场订单,合计市场份额稳定在90%左右,逐步形成全球造船业发展的新格局。
浙商证券表示,2022年11月以来,市场持续打造“中国特色估值体系”,船舶制造央企随着盈利能力正逐渐进入上升区间,有望率先受益。
广发证券表示,当前军工处于历史估值相对底部,航空航天和船舶等各领域景气度较高,随着后续采购订单预期的逐步明朗、国企改革的持续深入等,低估值与景气度兼备龙头企业,业绩增长&竞争格局“确定性”溢价、“成长性”溢价关注度提升。
海岬型船舶市场周中呈现明显上升趋势;极限灵便型和超灵便型船舶市场呈现“冰火两重天”;中东湾LR1、LR2、MR油轮运费均有所上涨。
上周海岬型船舶市场面临阻力;巴拿马型船舶市场多个区域出现波动;中东湾MR航线跌势放缓。
上周海岬型船舶市场太平洋地区周中迎反弹;灵便型船舶市场整体情绪保持平稳;美湾MR型船舶运费出现停滞并略有下降。
上周海岬型船舶市场逐渐走软;巴拿马型船舶市场整体表现良好;液化石油气船舶市场出现下行回调。
海岬型船舶市场平均租船运费环比下降;灵便型船舶市场两大板块交易活动较少;液化天然气船舶市场运价继续上升。