近日,智能豪华全场景SUV腾势N8正式上市,共推出两个版本车型,四驱超混旗舰六座版32.68万元,四驱超混旗舰七座版31.98万元。作为腾势品牌焕新之后N系列第二款车型,腾势N8拥有中大型SUV的越级空间,兼顾家用和户外越野,是30万级SUV市场中唯一全场景兼用的车型。
一财点评:借助比亚迪的核心技术和新能源汽车处于上升通道的东风,腾势汽车累计用户已经突破10万,无论是腾势品牌焕新后推出的首款车型腾势D9,还是今年7月上市的SUV车型腾势 N7,都在细分市场有不错的表现。腾势N8的推出,有助提升腾势在SUV市场的份额。
米其林驰加20周年
近日,米其林集团旗下汽车服务中心驰加举办20周年庆典活动。2003年,米其林集团创立的汽服连锁品牌驰加在上海开设了首家门店,目前,驰加在中国已拥有超过1600家连锁店,覆盖全国280多个城市。米其林中国区总裁、CEO叶菲表示,不论是驰加还是米其林,都始终坚持可持续发展原则,且坚持以消费者需求为导向,不断推出适应市场需求的高质量产品和服务。
一财点评:过去20年间,中国汽车保有量大幅增长,在后市场领域,也诞生了诸如驰加、途虎、车享家等后市场品牌。但值得注意的是,当前中国车市正处于快速的新能源进程之中,和传统燃油车相比,新能源汽车保养的需求和频次将出现大幅下降;同时三电系统等对于门店的维修要求进一步提升。驰加方面表示,此前已经邀请具有专业资质的电动车培训机构,为所有加盟商做扫盲培训。
上半年中国汽车出口全球第一
根据中汽协整理的海关总署的数据显示,今年上半年,我国汽车整车出口234.1万辆,同比增长76.9%,超过日本的202万辆,稳居世界第一;整车出口金额464.2亿美元,同比增长1.1倍。在我国汽车主要出口车型中,与上年同期相比,纯电动机动车、客车、轿车和载货车四大类主要出口量保持不同程度增长,其中纯电动机动车增速更为显著。
一财点评:得益于电动车的先发优势,中国汽车已经开始实现技术、产品向外输出。除了宁德时代、国轩高科等动力电池企业接连出海之外,小鹏、上汽接连和大众汽车达成合作,实现技术输出。另一方面,得益于电动车成本和技术的优势,中国车企已经开始在以色列、西欧、东南亚等区域市场实现销量的提升。
得益于新能源汽车市场体量的高速增长,部分造车新势力车企以及较早转型的传统车企已实现盈利,比亚迪、特斯拉等车企的市值已经超过大部分传统车企。
其中,货物贸易出口20693亿元,进口14968亿元,顺差5724亿元;服务贸易出口2308亿元,进口3830亿元,逆差1522亿元。
当月,MPV销量前10的车型有4款是插混版本。插混MPV正成为车企攻占MPV市场的新赛道。
包括宇通客车、中通客车、安凯客车等多家客车上市公司上半年普遍出现销量增长,带动营收、归母净利润双增长。
2024世界动力电池大会顺利召开,我国锂电池产量已超全球70%