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昨日盘后首批航空机场股中报亮相,分别是吉祥航空和海南机场。没有意外,两家公司营收和净利润同比均暴涨,旅客运输(吞吐)量等关键指标也同比大增,且全面超越2009年同期水平。疫情三年给航空公司带来巨大冲击,吉祥航空2020至2022连亏三年,2022年更是留下亏损40多亿元的大坑,其中上半年的亏损大约为19亿元。半年报显示,2023年上半年公司营业收入93.31亿元,同比增长173.58%,归属于上市公司股东的净利润6241.39万元,上年同期净亏损18.79亿元;扣除非经常性损益的净利润是5302万元,上年同期为亏损19.42亿元。
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受节假日拉动、文旅融合及入境游升温等因素影响,九华旅游、丽江股份等部分旅游企业上半年实现业绩增长。
10余家沪市公司围绕营收、盈利、研发、产量、回购、分红等核心指标设定量化目标,披露了具体方案。
规模化量产、成本高企、国际标准割裂三大难题制约产业规模扩张。