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据日本丰田汽车公司公关部门消息,从当地时间8月29日夜班时段(16时至次日0时40分)开始,丰田汽车将再停工2家位于日本国内的工厂。届时丰田汽车在日本国内的所有14家整车工厂共计28条生产线将全部暂停运营。
此前,据日本广播协会(NHK)报道,29日上午,因疑似出现系统故障,日本丰田汽车公司在全日本范围内有12家工厂处于暂停运营状态。
纪雪洪表示,日系汽车在中国市场的竞争力已呈现下滑趋势,若日本政府不能纠正错误,将进一步加剧日系品牌在华市场份额的收缩。此外,日系车企未来在电动化、智能化等领域依托中方合作伙伴或者中国技术人员开展的技术合作,也可能受到冲击。
在销量攀升的另一面,中国车企急需走出“增收不增利”的困境。
宝马第三代氢燃料电池系统将于2028年量产,并率先搭载于全新一代BMW X5。
丰田净利≈1.9倍✖️16家中国车企。
面对强劲的增长势头、新兴车企的迅猛发展以及美国政府极具不确定性的经贸政策,全球各大车企都在调整发展战略。