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近日有消息称,丰田将中止高档车品牌“雷克萨斯”纯电动轿车“LF-ZC”的量产车型开发。
丰田方面向第一财经回应称,该信息属实,本次车型开发中止的原因是“考虑到市场需求的变化,对公司整体车辆开发项目进行调整的一部分”。丰田还强调,公司只是调整了部分车辆的开发规划,并不代表放弃BEV(纯电动汽车)。
该车型原计划为流线型轿跑设计,采用铝铸造一体成型技术“一体化压铸(Gigacast)”,并计划在日本田原工厂生产。此前有消息称,丰田最初计划从2026年底开始生产,后推迟至2027年中期。
丰田2025年的EV全球销量比2024年增长42%,达到19万辆。但政策环境正在发生变化。在美国,特朗普政府取消EV购买相关的税收抵免,在欧洲,欧盟(EU)也撤销了到2035年原则上禁止销售内燃机(发动机)汽车新车的方针。考虑到当前的需求放缓,丰田认为高档轿车暂时不适合市场需求。对于SUV等热门车型,将首先投入开发资源,重新考虑车型选择。
值得注意的是,LF-ZC车型并非雷克萨斯旗下唯一的纯电车型。目前雷克萨斯品牌旗下还有纯电动中型SUV车型“RZ”,此外今年5月雷克萨斯还发布了一款纯电三排座SUV车型“TZ”。
5月28日,丰田发布了4月产销报告。数据显示,今年丰田全球销量为84.93万辆,同比下滑3.1%,连续第三个月同比下降。受全新一代RAV4换代的影响,以及整体市场需求的疲软,导致销量同比下降。
中东市场和中国市场成为拖累业绩的两个主要市场。中东市场当月出口骤降至2418辆,同比锐减91.7%,降幅较3月进一步扩大。中国市场亦面临显著压力,当月销量10.65万辆,同比下滑25.4%。