11月2日,港股新能源汽车板块涨幅居前。截至发稿,小鹏汽车涨超8%,理想汽车涨近5%,蔚来涨超3%,长城汽车、吉利汽车、零跑汽车等多股跟涨。
消息面,11月1日,多家造车新势力发布月度成绩单,其中理想汽车10月共交付新车40422辆,同比增长302.1%,月交付首次突破四万辆大关;小鹏汽车10月共交付新车20002台,刷新单月交付历史纪录;蔚来10月共交付新车16074台,同比增长59.8%。
银河证券表示,“金九银十”过后,行业即将进入年末冲量阶段,今年以来行业竞争格局加剧,新能源车型迭代速度加剧,对燃油车市场与老款新能源车库存形成冲击,叠加价格战下消费者观望情绪升温,行业库存积压情况有所加剧,据中国汽车流通协会数据,9月汽车经销商综合库存系数为1.51,环比下降1.9%,同比增长2.7%,仍位于警戒线之上,预计年末冲量阶段行业价格战将继续延续,但消费者情绪逐渐适应行业价格变化趋势,在较大力度促销下,年末车市销量有望继续环比向上。
东莞证券认为,四季度是车市传统旺季,国家及各地促进新能源汽车消费政策有望持续发力,车企新品接连上市且性价比显著提升,刺激需求进一步释放,预计年末冲量四季度新能源汽车销量有望继续走高,有望超出全年预期目标。
理想、问界单月交付量超4万,蔚来交付量创历史新高。
7月1日,多家造车新势力公布6月销量,多家车企成绩亮眼,理想汽车单月交付超4万,重回新势力销冠;赛力斯汽车单月交付同比暴增372%,问界品牌单月交付破4万,创历史新高;蔚来、极氪单月交付均破2万,双创历史新高;最新入局的新势力小米单月交付破万,且预计7月交付量将继续破万。媒体数据显示,今年二季度,比亚迪卖掉了近100万辆纯电和混动汽车,创下了新的历史纪录。相比之下,特斯拉电车销量为44.1万辆,同比下降5.4%,这将是特斯拉连续第二个季度销量下滑。
7月1日,多家造车新势力公布6月销量,多家车企成绩亮眼,理想汽车单月交付超4万,重回新势力销冠;赛力斯汽车单月交付同比暴增372%,问界品牌单月交付破4万,创历史新高;蔚来、极氪单月交付均破2万,双创历史新高;最新入局的新势力小米单月交付破万,且预计7月交付量将继续破万。媒体数据显示,今年二季度,比亚迪卖掉了近100万辆纯电和混动汽车,创下了新的历史纪录。相比之下,特斯拉电车销量为44.1万辆,同比下降5.4%,这将是特斯拉连续第二个季度销量下滑。
这是最好的时代,也是最坏的时代。
理想汽车6月交付新车47774辆,同比增长46.7%;小鹏汽车6月共交付新车10668台,同比增长24%;蔚来6月交付新车21,209台,同比增长98%。