11月27日,赛力斯开盘跌3.83%,截至发稿,跌幅扩大至逾6%。
对于华为拟设立一家新公司,计划将智能汽车解决方案业务的核心技术和资源整合至新公司,并对现有战略合作伙伴车企及有战略价值的车企等投资者开放股权,赛力斯在11月26日深夜发布《情况说明》,称目前赛力斯已收到关于共同投资目标公司、共同参与打造电动化及智能化开放平台的邀请,公司正积极论证参与投资与合作的相关事宜。
除此之外,赛力斯还表示,赛力斯目前是华为车BU合作最深、范围最广、装车量最大的整车合作伙伴。根据双方签订的长期战略合作协议相关规定,华为车BU本次战略调整,不影响双方长期的战略合作伙伴关系,不影响对赛力斯的零部件供货关系,不影响为AITO问界车主和潜在用户持续提供产品和服务。
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赛力斯表示,上半年公司超额完成了倍增计划,产品结构向上明显,上半年公司位列中国市场豪华品牌销量第六名。
据公告,公司已聘请中京民信对标的资产进行评估,经评估,标的资产于评估基准日2024年5月31日所表现的市场价值为102.33亿元。
赛力斯股价在7月3日受到华为关于问界的收购事宜的影响,一度下跌2.55%,但午后拉升回90元/股,再回调趋于平稳,收盘报88.45元/股,跌幅1.7%。
华为再次向外明确智选车模式的边界。
华为将继续与车企为用户打造卓越的智能汽车产品,提供极致的智慧出行体验。