11月30日,港交所发布有关香港证券及衍生产品市场于恶劣天气下维持交易建议的咨询文件,提议取消现行的恶劣天气安排,证券市场及衍生产品市场在恶劣天气下可继续提供交易、结算及交收服务。咨询期为期八周,于2024年1月26日结束。
文件显示,香港每年总有数次受到恶劣天气(包括热带气旋及暴雨)影响,2018年至今已有11次因此停市。
文件指出,随着香港市场的国际投资者及内地投资者参与度提升,香港作为国际金融中心的地位日益重要。香港要提升其作为交易及风险管理场所及国际金融中心的竞争力,迫切需要考虑更改现有的恶劣天气安排。
文件表示,在香港特区政府的支持下,香港交易所连同香港证监会及香港金管局成立了恶劣天气下维持交易专责小组,以研究在恶劣天气事件下维持证券及衍生产品市场和更广泛的金融体系持续运作的不同观点及可行性。
文件提出,香港交易所考虑过不同的营运模式和替代方案,考虑的主要原则如下:首先,确保人员及投资者安全;其次,投资者利益最大化;第三,尽可能确保市场维持正常运作;及第四,为遵守及符合本地和国际监管要求,参与者须履行未平仓合约及未交收股份数项的相应风险责任。
赛力斯向港交所提交上市申请书
市场监管总局新闻发言人表示,将依法进行审查。交易各方不得采取任何方式规避审查,未获批准前,不得实施集中,否则将承担法律责任。
李家超表示,国际资本及大型金融机构会更重视香港,通过香港的开放平台开拓内地市场,避开美国风险。
中国香港作为国际金融和贸易枢纽,正加快建设国际科创中心建设,发挥内联外通的独特优势。
南沙往香港7班次,最早、最晚始发时间分别为7:26和20:34;香港往南沙5班次,最早、最晚始发时间分别为8:23和20:00。