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四维图新:打造极致性价比的汽车智能化解决方案丨2023数字中国年度案例

第一财经 2023-12-14 11:37:50 听新闻

作者:冯丽君    责编:钱焜

四维图新产品覆盖了从底层地图数据、车载芯片,到上层智能驾驶和智能座舱应用,并形成了以地图为底座,面向智能汽车的智云、智驾、智舱、智芯全栈式解决方案服务能力。

国产导航地图的开拓者和领航者四维图新(002405.SZ),目前已初步完成从传统图商到智能出行公司的转型。

四维图新成立于2002年,其前身是国家测绘局成立的四维测绘下属公司。自成立之初,就已取得甲级测绘资质,并发布了第一份商业化车载导航电子地图。

经过20年耕耘和开拓,四维图新也进入了发展新阶段,在坚定聚焦“汽车智能化”主赛道、明确“新型Tier1”身份定位的基础上,进一步明确了“智驾”龙头解决方案提供商的业务主线,从数据与软件转向极致性价比的软硬一体产品形态,从图商转向汽车智能化解决方案提供商,重点打造智驾、智云、智舱、智芯四大业务板块。

 

坚守高研发投入主线,智驾和智芯成为增长新引擎

近年来,四维图新坚持高研发投入,2017-2022年研发投入占据营收比例均在40%以上。2022年,四维图新研发投入高达17.89亿元,占营收比例近54%。截至2022年底,公司研发人员数量达到2975人,占比近7成。

把握智能驾驶定点和量产的历史机遇,智驾和智芯业务逐渐开始步入收获期,成为四维图新的新增长极,2023年上半年公司智驾板块实现营收1.44亿元,较上年同期实现了质的飞跃。

智驾业务是指面向不同等级的自动驾驶前装量产需求,提供包括自动驾驶软件、硬件等在内的全栈式一体化解决方案。四维图新目前已形成从L1到L2.9的全场景自动驾驶软硬一体解决方案Tier-1产品矩阵,并加速推进L3及以上级别产品及服务的研发进程。

为了提供适合市场价格需求的智驾方案,四维图新推出了轻量版领航辅助驾驶系统 NOP Lite。在5TOPS算力下实现行泊一体以及轻量版NOP功能,J3芯片行泊分时切换,5V5R传感器配置,实现极简成本,为业内最具性价比方案。目前,已在业内率先实现单J3行泊一体产品量产上车,为单J3业内首发。依托强大工程能力,以极短的时间成功助力客户产品落地。

NOP Lite的领先优势在于自主开发合作灵活,可根据客户需要进行方案调整,具备极其优质的灵活度。

入门级极致性价比的NOP方案

四维图新以根本性创新来降低研发成本、提升性能,并通过灵活配置功能应用、算力及地图模块,与供应链协同合作。据悉,四维图新与地平线、瑞萨和楚航等公司在汽车智能化技术与产品领域达成了战略合作。在与地平线的合作中,公司已推出基于征程®2的L2前视多功能一体机解决方案,并已成功在多款车型上实现量产。

智芯业务是指设计、研发、生产并销售汽车电子芯片,并提供高度集成及软硬一体化系统解决方案。目前四维图新芯片产品包括智能座舱芯片(SoC)、车规级微控制器芯片(MCU)、胎压监测专用芯片(TPMS)、车载音频功率器件(AMP)等汽车芯片领域。其中智能座舱芯片和车规级微控制器芯片出货量行业领先。

在SoC产品端,四维图新旗下杰发科技SoC芯片累计出货量突破7500万颗,装配于全球超过7500万辆汽车上。全新一代智能座舱芯片AC8025正式点亮,将于2024年实现量产。该芯片依据舱驾融合的趋势,集成了AR-HUD、高性能导航娱乐系统、3D液晶仪表、360环视和座舱环境控制等多项功能,是当前集成度较高的中高阶国产智能座舱域控芯片。

在MCU产品端,四维图新MCU产品线已历经四代迭代,全系列芯片均符合AEC-Q100规范,可面向小节点场景和多核多接口的区域控制器场景的应用需求,实现了汽车MCU的广泛覆盖。公司推出的带功能安全的中高端MCU产品亦积极为用户和开发者提供完善且丰富的MCU生态体系,助力工程师缩短产品设计时间,降低开发成本,实现性能最优化。

2022年,四维图新智芯和智驾业务分别增长42.68%、2144.22%,占据营收比例分别为15.01%、3.92%,而智云业务和智舱业务表现平平甚至有所下滑。2023年上半年,智驾业务增长41999.87%,智芯业务增长4.94%,是四维图新增长最快的两个业务板块。

基于城市NOP主战场需求,轻量化地图产品HD Lite应运而生

四维图新从地图业务起家,其以“芯片+数据+算法”闭环打造领先的高精度地图,陆续获得宝马、一汽红旗、长城等重要战略客户定点,多个项目进入量产期,有效支撑L2+高级辅助驾驶功能实现及L3以上自动驾驶功能需求。

此外,四维图新停车场地图能够同时支持多种定位方法的泊车解决方案,具备较强的定制化能力,已具备量产能力,获得国内头部车厂定点。

基于城市NOP主战场需求,四维图新智能驾驶轻量化地图产品HD Lite应运而生。

HD Lite是四维图新面向追求极致性价比的城市NOA提出的地图解决方案,不仅避免了“三无”风险,产品功能方面也能很好地满足当前车企落地城市NOA的需求。HD Lite以提供超视距数据为基础,适当降低要素精度及要素数量,同时大幅提升覆盖广度、数据鲜度,并降低单位数据成本。此外,重点对复杂场景感知难、规控要求高的要素做详细表达,以弥补复杂场景感知不足。通过提升车道级规控能力,增强自驾体验。

在地图数据底座和云化能力基础上,四维图新构建了智云业务,向智能出行、智能驾驶、智慧城市应用需求,提供定制化、场景化MaaS(地图即服务)解决方案。2023年上半年,智云业务实现营收8.78亿元,占比58.49%。

智云业务构建了基于“车-路-云-图”数据闭环服务,为自动驾驶功能开发、测试验证和量产提供保障;基于不断优化的高品质地图数据,结合3D人机交互的智能驾驶场景还原与导航能力,提供人机共驾的出行体验;同时以地图和数据为载体,构建丰富的车城联动出行场景及行业服务平台。产品包含地图产品、人机共驾导航产品、数据合规闭环服务、智慧城市及高精度定位服务等。

智舱业务稳步发展

四维图新的智舱业务是围绕交通场景中的“车-路-人”,构建从地图、动态内容、云端大数据到车端的完整车联网生态链,为乘用车客户提供软件、硬件和软硬一体化解决方案以及运营服务。

由于深耕车联网领域多年,四维图新积累的经验是拓展智能座舱赛道的重要优势,包括软硬件开发能力,以及基于车联网大数据平台所构建的用户画像分析能力。

目前,四维图新已深度布局智能座舱2.0时代,构建了“软硬一体化+定制化输出+后台服务”生态圈,推出了“车机+仪表”的“一芯多屏”融合产品,无论是在优化用户体验,还是提升智能座舱性能表现方面,都可以对整车厂进行赋能。

目前,四维图新乘用车智舱产品已获得多家车厂的订单。丰田高端车型的智舱产品已实现量产,全新的导航+LBS服务已获雷克萨斯定点;车联网产品获得国内头部汽车品牌以及日系汽车品牌的合作订单。在商用车智能座舱领域,公司智舱仪表产品实现0到1的突破,成功在上汽大通多款车型上量产。

今年6月,百度在深圳开启无人驾驶商业化试点运营,图片来源:新华社

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