中国驻法国使馆发言人就法国电动汽车购车补贴新规答记者问:法国政府采取鼓励消费者购买、使用电动车的政策,我们表示赞赏。但法方电动车补贴新规存在歧视性,逻辑不能自恰。购车补贴鼓励的是清洁消费,电动车在使用过程中是零排放。因此,不论是本土生产还是进口的电动汽车,都应有权享受购车补贴。将购车补贴同生产过程碳排放挂钩是不合理的。
法方将中国制造电动汽车拒之门外的做法,既没有事实依据也没有法理基础,是彻头彻尾的歧视性做法和保护主义行为,与世贸组织规则不符,与公平竞争精神相悖,与国际社会合作应对气候变化努力背道而驰,损害了包括法国消费者在内的各方利益。我们希望法方重新审视自身做法,为包括中国在内的域外电动汽车厂商提供公平、公正、非歧视、可预期的政策环境。
中方对于欧盟在去年10月对从中国进口的电动汽车发起的反补贴调查表示批评。
特斯拉第一季度利润同比下降55%,降至11.3亿美元。
电动汽车需求激增将重塑全球汽车业,并显著降低道路交通领域的石油消耗量。
米勒说,与中国的经贸往来为德国提供了大量就业机会。
王文涛表示,希望中意企业家们发挥工商界力量,共同反对单边主义、保护主义,坚持开放合作,抵制脱钩断链,实现融合发展,共同维护全球产供链稳定,让绿色真正成为中欧经贸关系的底色。