据中国船舶工业行业协会数据,1-11月,我国三大造船指标同步增长,国际市场份额均超五成,重点监测船舶企业效益持续改善,行业保持良好发展态势。1-11月,全国造船完工量3809万载重吨,同比增长12.3%;新接订单量6485万载重吨,同比增长63.8%。截至11月底,手持订单量13409万载重吨,同比增长29.4%。
数字智慧赋能行业的转型已经成为航运发展的新趋势。
该成果的突破不仅将有力推动航运业落实“双碳”战略,更显著提升了我国在船舶动力领域的核心竞争力。
业内称,“兵来将挡水来土掩”,实际情况并不会比想象的更糟。
巴拿马型船舶市场表现依然疲软;中东湾LR1、LR2及MR型油轮运价进一步走软;液化石油气船舶市场主要航线运价普遍回调。
全球造船业已进入本轮“超级周期”的关键时期。