近期,红海紧张局势升级对全球供应链产生连锁反应,2024年的早期数据显示,全球集装箱运力的超过20%--也就是超过300艘集装箱货运船正在改道或计划使用苏伊士运河的替代方案。在俄乌冲突持续、巴拿马运河因严重干旱通行受限的背景下,红海海运危机进一步对全球主要商品的运输造成干扰,引发市场对通胀走高和供应中断的担忧。
关税影响下,市场整体呈现出较为谨慎的观望态度,而当前北美航线运力已高于货量。
马士基称,当前该公司对所有进入美国的进口商品支付的有效平均关税率大约为21%。
一些行业机构提示,全球海运公司和船只应针对以色列与伊朗冲突进一步升级的可能性,制定预防计划。
中国—东盟自贸区3.0版谈判实质性结束,标志着这一覆盖全球四分之一人口、贸易总额近7万亿元人民币的超大规模市场迈入规则深度融合的新阶段。
亚朵酒店的枕套风波暴露了酒店布草洗涤和管理环节的疏漏。