记者今天从东航了解到,春节假期(2月10日到2月17日),东航C919客机合计执行66个商业航班,运送旅客9670人次。今年春运,东航旗下的全部4架C919国产大飞机在京沪、沪蓉航线执飞。这也是国产大飞机首度服务春运。
2月17日,东航全球首架C919客机,从上海虹桥机场飞抵新加坡樟宜机场,计划与中国商飞生产的多架国产飞机一同参加2月20日—25日举行的新加坡航展。这也是C919等国产客机首次在海外“组团”亮相。
另外,针对海南离岛机票紧张的情况,东航在2月18日至2月24日期间,在海南博鳌机场增加运力投放,加密博鳌前往上海浦东、上海虹桥、北京大兴、武汉、太原五条航线的航班,合计将增加进出港航班62班,提供座位10000多个。
市场风险偏好有所谨慎,逢低布局适当均衡配置。关注年报业绩超增长并估值有优势的蓝筹股。行业研读:航空运输行业。今年春运民航恢复超预期,航班量超2019年同期。“探亲+旅游”双重驱动推高航空运输景气度;国际线明显修复,出入境政策利好显现;淡季商务恢复确定增强,期待“五一”旺季来临。
记者从国家电网智慧车联网平台了解到,2024年春运期间,我国新能源汽车高速公路充电量大幅增长,比去年同期增长近七成。数据显示,今年春运期间,新能源汽车高速公路充电量达到1.34亿千瓦时,同比增长69.35%;高速公路充电订单达到596.36万笔,同比增长53.29%。东海证券称,充电桩建设加速,行业需求向好,各车企新能源新产品迭代迅速,对市场销量构成有力支撑。行业供给端有序调整,价格趋稳,工业级、电池级碳酸锂供需双方继续深度博弈,价格震荡下行。
不少平台的数据显示,春节假期后的第一周,国内和国际机票的平均价格降幅就都超过10%。
春运期间,民航运输持续呈现高位运行态势,旅客运输需求充分释放。
尽管中国劳动力跨省流动的趋势下降,但2024年春运的人员流动量显示“流动中国”的活力。