商务部新闻发言人何亚东29日在回应关于美国制造业联盟敦促美国政府采取措施、阻止从墨西哥进口低价中国汽车有关问题时表示,希望美方尊重市场经济规律和公平竞争原则,纠正非市场政策和做法,为汽车产业公平竞争和长远发展创造条件。
“中国汽车在全球广受欢迎,靠的不是低价倾销,而是在激烈市场竞争中形成的技术创新和过硬品质。”何亚东在商务部当天举行的例行新闻发布会上说。
何亚东说,近年来,美方设置重重障碍,加征关税、限制参加政府采购、采取歧视性补贴政策等,严重阻碍中国汽车进入美国市场。与之形成鲜明对比的是,中国始终向全球汽车企业敞开大门,美国车企充分享受中国大市场的红利。
“事实上,美国品牌汽车在华销量远超中国品牌汽车在美销量。”何亚东说,美方推行贸易保护主义,大搞经贸问题政治化,把贸易壁垒的墙越砌越高,妨碍公平竞争,长远看也会阻碍美国汽车产业自身发展。
调查机关最终认定,被调查产品存在倾销,大陆聚碳酸酯产业受到实质损害,而且倾销与实质损害之间存在因果关系。
美国时间4月17日,美贸易代表办公室宣布发起针对中国海事、物流和造船业的301调查。中方对此强烈不满,坚决反对。
加入世贸组织以来,中国作为最大的发展中成员,始终坚定支持多边贸易体制,持续扩大高水平开放。
商务部裁定,鉴于中国相关葡萄酒市场情况发生变化,对原产于澳大利亚的进口相关葡萄酒征收反倾销税和反补贴税已无必要。
美国造船业衰落的主要原因是过度保护,中国造船业的发展得益于企业强化科技创新、加快高端化、智能化、绿色化发展,美将自身产业发展问题归咎于中国,缺乏事实依据。