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第一财经 2024-03-04 12:23:17 听新闻
责编:郝云颖
证券日报消息,近日,多家造车新势力发布2月份交付数据。受春节假期因素影响,造车新势力交付量普遍不及1月份。除AITO问界和理想两家车企外,其余造车新势力销量均未超万辆。据记者不完全统计,3月份至今已有9家车企官宣降价或开启限时优惠,最高降价4.7万元。中国工程院院士欧阳明高对记者表示,“从产业角度来看,新能源车市场正在从增量发展转向存量竞争。”一方面是因为新能源汽车行业自身的优胜劣汰,另一方面是新能源汽车与燃油车的博弈已到决战阶段,自主品牌与合资品牌的竞争也到了白热化的程度。
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一半的造车新势力品牌年度销量目标完成率不到30%。
星巴克入华25年来在近期首次宣布降价,被认为是行业内卷之下的应对举措。
实现盈利需要规模效应,也要降本增效。