新型工业化、6G、人口老龄化......第二场“部长通道”谈到这些内容

3月8日，十四届全国人大二次会议第二场“部长通道”集中采访活动举行，邀请部分列席会议的国务院有关部委主要负责人接受采访。

工信部部长金壮龙：适度超前建设5G、算力等信息设施 

工业和信息化部部长金壮龙表示，我国新型工业化显著加速，形成了独特的优势。在这里用四个字来表述，就是全、多、大、强。

金壮龙表示，目前我国工业还是处于由大向强、爬坡过坎的关键时期，还有很多短板弱项要解决。有信心立足基础、抓住机遇、攻坚克难、加快发展。

要全力保持工业经济回升向好的态势。深入实施十大行业稳增长工作方案，要鼓励工业大省、工业大市勇挑大梁。工业大省主要有十个，工业大市也要勇挑大担。同时也鼓励各地发展壮大特色优势产业。

要全力推进制造业重点产业链高质量行动。要发挥链主企业的作用，“一链一策”补短板、锻长板、强基础，增强产业链供应链的韧性和竞争力。

要加快建设以先进制造业为骨干的现代化产业体系。首先是传统产业，要让它“老树发新芽”，要推进制造业技术改造升级工程，让传统产业向高端化、智能化、绿色化方向转型。优势产业就是要巩固提升，要保持它的竞争优势和领先地位，继续打造一批具有国际影响力的中国制造品牌。同时还要培育壮大新兴产业、超前布局未来产业，培育壮大先进制造业集群。

要着力提升产业科技创新能力。要发挥企业在创新中的主体作用，要继续推进，建设好国家制造业创新中心。也就是三句话：发展高科技，实现产业化，加快形成新质生产力。要推进信息化与工业化深度融合。两化融合是新型工业化的鲜明特征。

一方面，要巩固提升信息通信业的竞争优势和领先地位，适度超前建设5G、算力等信息设施。要继续推动工业互联网规模化应用，促进5G赋能“千行百业”。同时，要强化5G演进，支持5G-A发展，加大6G技术研发力度。

另一方面，要促进制造业数字化、网络化、智能化发展。一是推进制造业数字化转型，要分类推进，同时开展“人工智能+”行动，推动人工智能赋能新型工业化。

金壮龙透露，今年，工信部将全面取消制造业领域外资准入限制措施，也准备试点开放互联网数据中心等增值电信业务。

金壮龙还表示，下一步要出台促进专精特新中小企业高质量发展的政策措施，持续擦亮“专精特新”这个金字招牌，让它“货真价实”。同时，要推进实施中小企业数字化赋能专项行动，深入推进中小企业数字化转型城市试点工作。

民政部部长陆治原回应如何应对人口老龄化

民政部部长陆治原表示，截至2023年底，我国60岁以上的老人达到了2.97亿，占人口的比重为21.1%，65岁以上的老年人口2.17亿，占总人口的比重为15.4%。我国的老龄化具有老年人口规模巨大、老龄化进程速度快、应对人口老龄化任务重三个显著特征。

下一步，民政部将认真抓好积极应对人口老龄化国家战略，加强制度创新、政策供给，搞好顶层设计，着力健全以下几个体系：一是要健全社会保障体系，就是要解决养老资金来源问题。二是要健全养老服务体系，就是要解决由谁提供养老服务，提供什么样的养老服务。三是要健全健康支撑体系，就是要解决老有所医、老年康养的问题。

此外，民政部将持续健全居家社区机构相协调的养老服务格局。要让老年人在家门口就可以养老，在家门口就能够享受到便捷的养老服务。要做好兜底性养老服务，也就是对城市的“三无”老人、农村的“五保”老人，包括一些家庭困难的重度失能失智老人的养护。

大力发展普惠性养老服务和养老机构。发挥市场作用，发展银发经济，要鼓励社会资本发展养老服务产业，以满足多层次、多样化的养老服务需求。同时，大力推进老年友好型社会建设，要弘扬中华民族孝亲敬老的传统美德，引导全社会要尊重老年人、关心老年人、帮助老年人，维护老年人权益，落实老年人的各项优待政策。

生态环境部部长黄润秋：要铲除第三方环保服务机构造假滋生的土壤

生态环境部部长黄润秋表示，近年来各地也相继曝出第三方环保服务机构在环评文件编制及企业自行监测过程中数据造假的行为，造假手段五花八门，花样层出不穷。这些违法行为破坏了公平的市场秩序，极大地损害了政府的公信力和老百姓的环境权益，也冲击了我们的底线。对这些行为绝不能容忍，必须坚决打击，而且要铲除其滋生的土壤。

黄润秋表示，生态环境部将和有关部门一起，持续开展专项整治行动，保持打击第三方环保服务机构造假违法行为的高压态势。同时，还会进一步加强大数据加人工智能的“穿透式”监管，用科技的力量来筑牢防范造假的防线。

交通运输部部长李小鹏：自驾占春运出行总量八成 高速公路服务区充电桩还不够充足

交通运输部部长李小鹏介绍，与往年不同的是，今年的春运有以下几个特点：第一个特点是人流量创下同期历史新高。40天时间全社会跨区域人员流动的总量达到了84.2亿人次，比去年同期增长了9.8%，比疫情前的2019年同期增长了7.1%，这个数字是同期历史的新高。

第二个特点是自驾出行成为出行的主力。40天的时间自驾出行达到67亿人次，占出行总量的约八成。

第三个特点是积极应对恶劣天气。春运期间春节八天假期，总体天气良好有利于出行，但是春节前后遇到了两轮雨雪冰冻低温寒潮等恶劣天气，这两轮加起来有20天的时间，给局部地区群众的出行带来了不便。在大家共同努力下，出行总体保持平稳。

第四个特点是客流和物流基本顺畅。人民群众出行体验更好，物流的大通道和微循环都保持了畅通，总体实现了平安、便捷、温馨春运。

李小鹏表示，春运工作还有很多差距和不足，有的时候排队、拥堵、服务不周到、等待时间长、信息不及时，恶劣天气还会对群众的出行造成不利的影响，有些地方的应对能力还需要提升，高速公路服务区有的充电桩还不够充足等等，交通运输部高度重视，正在复盘总结，准备采取措施不断地完善。

此外，据李小鹏介绍，我国建成了世界上最大的高速铁路网、高速公路网，还有邮政快递网、世界级的港口群，重点工程加快建设，包括川藏铁路、深中通道，“四好农村路”取得实实在在的成效，全部的建制村都直接通了邮。

市场监督总局局长罗文：支持外商投资企业依法平等参与标准制定工作

国家市场监督管理总局局长罗文表示，加快建设全国统一大市场对于构建新发展格局、推动高质量发展具有十分重要的意义。今年将进一步完善公平竞争制度规则，深入开展市场分割、地方保护突出问题的专项整治，重点将抓好以下几方面工作：

一是推动《公平竞争审查条例》出台。二是推动企业跨区域迁移和经营便利化。目前，我们正在修订企业法人登记有关制度。三是坚决纠正利用隐性壁垒实施地方保护行为。针对现在有不少企业反映有的地方利用信用评价、地方标准构筑新的隐性壁垒的行为，将加大规范清理力度。最后一点是，继续加大对行政性垄断的监管执法力度。

此外，罗文表示，今年将结合实际提高一批技术、能耗、排放标准，加强关键和新兴技术领域标准研制，推动淘汰落后产能。同时，也将进一步提高汽车、家电等大宗消费品标准水平，更好地满足人民群众对美好生活的需要。将稳步扩大标准制度性开放，支持外商投资企业依法平等参与标准制定工作。将聚焦工业机器人、北斗规模应用等重点产业链，实施一批标准稳链标志性项目，加快研制关键环节技术标准，进一步推动自主研发、自主技术向自主标准转化，不断健全完善我国标准体系，切实提升我国产业链供应链韧性和竞争力。