今天(3月14日)下午,商务部召开新闻发布会。商务部新闻发言人何亚东介绍近期商务领域重点工作有关情况,并回答记者提问。
有记者提问,近日欧委会发布条例,要求海关对来自中国进口电动汽车进行进口登记,认为去年对华发起反补贴调查后进口量大幅增加,将危害欧盟市场,请问商务部对此有何回应?
何亚东表示,我们注意到欧盟近日发布条例,要求海关对自中国进口的电动汽车进行登记,中方对此表示高度关注,业界对欧盟未来可能采取的追溯征税措施表示极大的担忧。中国电动汽车出口企业反映,中国对欧盟出口量与欧盟电动汽车消费量的变化相适应,并不存在所谓的进口激增和损害欧盟市场的情况。
何亚东提到,欧盟采取进口登记措施和可能的追溯征税,增加了进口环节,给正常的贸易往来增添负担,不利于双方新能源产业深化合作,也将影响欧盟消费者的利益。中方一贯坚持通过对话磋商解决彼此关切,实现互利共赢,希望欧方审慎使用贸易救济措施,为中欧电动汽车产业发展创造更加稳定、健康的环境。中方将密切关注欧方后续行动,坚定维护中国企业的合法权益。
调查机关最终认定,被调查产品存在倾销,大陆聚碳酸酯产业受到实质损害,而且倾销与实质损害之间存在因果关系。
欧委会主观、片面、错误地评估中国社会主义市场经济,为其采取歧视性的反倾销做法制造借口,中方对此强烈反对。
加入世贸组织以来,中国作为最大的发展中成员,始终坚定支持多边贸易体制,持续扩大高水平开放。
美国造船业衰落的主要原因是过度保护,中国造船业的发展得益于企业强化科技创新、加快高端化、智能化、绿色化发展,美将自身产业发展问题归咎于中国,缺乏事实依据。
加大政策宣传解读,加强落实效果评估,跟踪问题诉求解决,持续优化营商环境。