3月21日,理想汽车(LI.NASDAQ/2015.HK)发布公告称,由于销售订单不及预期,公司现预计2024年第一季度的车辆交付量为7.6万辆至7.8万辆。此前,理想汽车预计一季度交付量为10万辆~10.3万辆,同比增长90.2%~95.9%。也就是说,此次理想汽车下调了2.4万辆~2.5万辆的交付指引。
近日,理想汽车公布了2024年第11周(3月11日-3月17日)销量报告。数据显示,理想汽车在上一周的终端销量为0.7万辆,较上上周销量下滑0.23万辆,在中国市场新势力品牌周销量排行榜第二名,再次被问界超越。今年1月和2月,理想已经连续被问界超越。
今日,理想汽车CEO李想在发布的一封内部信中反思,理想MEGA存在节奏问题,同时存在全员过分关注销量的欲望问题。他表示,理想MEGA和高压纯电,必须经历一个理想ONE和增程电动相似的从0到1阶段,无法像理想L系列一上市就能拥有从1到10的经营势能。
理想汽车曾表示今年将挑战80万辆的销量目标。其中,在售的L7、L8、L9三款车今年销量目标为40万辆,今年3月份上市的纯电MPV MEGA将挑战月销8000辆目标,4月上市的L6挑战月销3万辆目标。从当前的产品销量和新车型规划来看,理想汽车要实现这一目标存在较大挑战。