3月28日晚间,小米董事长雷军在台上2个小时的“带货”已经传来捷报。小米汽车在社交平台上称,小米SU7开售后4分钟大定突破了1万个,开售后7分钟大定突破了2万个,开售后27分钟大定突破了5万个。
不过,值得注意的是,小米汽车对“大定”的理解与行业普通的理解有所差异,小米SU7 5000元大定目前约定7天内可退,超时则自动进行锁单,锁单后定金不可退。而行业内约定俗称的是“小定”随时可退,“大定”为不可退的订单。
不过,小米汽车APP显示,5000辆小米SU7创始版也已经全部售罄,创始版的定金为每辆2万元,且不可退,这意味着小米汽车今晚仅创始版的定金就已收到1亿元。
对此,资本市场也给予了小米集团较好的反馈。3月28日晚10点15分,小米集团(ADR)报价9.99美元,涨幅达5.49%。
3月28日晚间,小米汽车首款产品SU7正式上市,标准版售价21.59万元,PRO长续航版售价24.59万元,MAX版29.99万元。雷军在发布会现场表示,小米汽车希望用15年~20年的努力,成为全球前五的汽车厂商。
小米汽车2025年计划交付35万辆,距离规模化摊薄成本、盈亏平衡虽有差距,但逐渐迈近。
汽车行业“内卷”、恶性竞争问题逐渐向好。
雷军表示,绿色的号牌与车体颜色的兼容性较差,不利于产品外观设计实现更高突破,建议有关部门能够启动新能源汽车号牌式样的调研论证,公开征求意见建议。
AI硬件概念股跌幅居前,高速铜连接、光通信方向领跌,英伟达、算力、光刻工厂、AI穿戴、AI应用题材纷纷走低;石油、小米汽车板块走强。
截至发稿,重庆百货涨停,宁波华翔涨超6%,银轮股份、中捷精工、无锡振华等跟涨。