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德国总理朔尔茨15日表示,德国市场欢迎中国汽车。
朔尔茨强调,欧洲市场必须与中国汽车展开开放、公平的竞争。他同时警告,欧洲不会容忍倾销、产能过剩和知识产权侵权行为。朔尔茨还说,当年日本和韩国汽车进入欧洲市场时,民众曾担心日韩汽车将征服欧洲市场,但“这种情况并没有发生”。
德国汽车工业协会13日发文公开反对欧盟对中国进口电动汽车征收额外关税,称这可能引发贸易战,并威胁德国就业,危及欧盟推广电动汽车和向数字化转型的目标。
郑春荣认为,鉴于当前中德/中欧之间的建设性接触在增加,而且中美关系在改善,会推动欧洲与中国的务实合作加强,总体积极向好。
最新民调显示,德国选民对默茨领导的黑红联盟解决问题的能力期望值并不高。
施莱格尔说:“我们不需要所谓的政治考量,未来只有通过加大与中方伙伴的合作才能更好地应对不断涌现的挑战。”
欧盟预计,德国经济在2026年和2027年都将增长1.2%。
“德方高度关注安世半导体问题,愿继续与荷方加强沟通。”