据路透社报道,当地时间4月23日,美国波音公司与其供应商势必锐航空系统公司 (Spirit AeroSystems)当日达成了一项4.25亿美元的协议,以帮助该供应商解决其库存量上升和现金流下降等问题。
根据协议,波音公司将向势必锐航空系统公司预付4.25亿美元,使得该供应商能够维持生产率并支持波音公司的合同生产需求。此外,势必锐航空系统公司还将每周向波音公司提供指定的财务信息。
据悉,美国阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9型客机1月5日发生事故,该飞机机舱侧面的一处门塞在起飞后不久发生脱落。此后,波音公司737 MAX飞机机身制造商势必锐航空系统公司在2月发现,部分737 MAX飞机机身上打孔位置出现错误。美国联邦航空管理局(FAA)目前限制波音公司737 MAX型飞机的产量,这导致势必锐航空系统公司出现库存量上升和现金流下降的问题。
一份法庭文件显示,美国司法部表示已经与波音公司敲定了2.436亿美元罚款认罪协议的细节。
波音和美国司法部本月初就2018年和2019年两起波音737 MAX型客机致命空难“原则上”达成认罪协议。
综合多家外电报道,美国司法部原计划19日向得克萨斯州一家联邦地区法院递交认罪协议以及认定波音公司违反暂缓起诉协议的事实依据,但最后决定将递交时间推延至24日以后。
达美航空称,由于机舱压力问题,13日,该航空公司一架从怀俄明州杰克逊谷地飞往亚特兰大的航班改道飞往圣路易斯。
美国航空公司表示,飞机出现了机械故障,美国联邦航空管理局正在调查此事。