近日,由工业和信息化部组织起草的《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》强制性国家标准已由市场监管总局(国家标准委)发布,将于2024年11月1日正式实施。新的技术规范不仅规定了6项单体电池的测试项目,包括标志、过充电、过放电、外部短路、热滥用、针刺,还规定了22项电池组的测试项目,包括标志、静电放电、过放电、过充电、温度保护、外部短路等。对此,业内人士表示,作为重要的新能源出行工具,电动自行车的普及已经达到较高程度,但与此同时,车辆安全尤其是关键零部件新型锂离子电池的安全也显得越来越重要,直接关系消费者的人身安全。此次技术规范的推出将对行业健康发展和相关企业的产品安全提升起到积极促进作用。
从2025年1月1日起,延续开展电动自行车以旧换新。对个人消费者交售报废老旧电动自行车并换购合格新车的,给予以旧换新补贴。
新标准中增加了电动机空载反电动势以及电感值差异系数等指标要求,从而确保电动机在输入电压达到最大时车速也无法超过25km/h。
新标准设置了8个月的生产过渡期。
广州市电动车新规将从2024年12月30日起施行,新规对纠治电动自行车改装、超速、违章等乱象作了刚性规定。
新规要求,当地公安机关交通管理部门将优化即时配送行业专用车辆的登记、违法处理等业务流程。