5月15日,蔚来正式发布第二品牌乐道以及首款车型。乐道品牌定位主流家庭市场,首款产品乐道L60预售价为21.99万元起,比特斯拉Model Y起售价低2万元。本周早些时候,蔚来已经推出了乐道APP,相关销售人员已与留资客户进行对接。
按照规划,2024年乐道汽车将独立建设不低于200家线下销售门店,均采用直营模式,首款产品展车预计将在8月陆续到店,今年9月上市并开启交付。
蔚来方面表示,乐道品牌支持换电,可与蔚来品牌的换电站兼容,目前支持蔚来品牌的三、四代换电站。在智能驾驶方面,乐道L60采用了1颗英伟达orin芯片搭配4D毫米波雷达的配置,和蔚来4颗orin+激光雷达的配置差异明显。
对于蔚来而言,乐道的推出不仅仅代表覆盖了更广阔的细分市场,同时也能够帮助蔚来品牌分摊成本,增强规模效应。“软、硬件的复用可以扩大规模效应,带来成本的大幅降低和研发效率的提升,实现用研发降本,其中乐道L60的成本会较特斯拉Model Y降低10%左右。”李斌说道。
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仅仅是终端现车优惠的收窄。
智能电动汽车不能再用这套方法去做全生命周期质量的管理和售后的维护。
理想汽车6月交付新车47774辆,同比增长46.7%;小鹏汽车6月共交付新车10668台,同比增长24%;蔚来6月交付新车21,209台,同比增长98%。
蔚来汽车回应了近期网络流传的油门踏板断裂事件,称出现问题的ES6是车主通过第三方购买的二手车,此前该车曾发生过严重事故,被保险公司定为全损。