香港特区政府今日(23日)宣布,在六个月准备期(即2024年7月1日至12月31日)后,从2025年1月1日起撤销对货运燃油附加费的规管。
撤销对燃油附加费的规管后,航空公司可就从香港出发的航班,决定货运燃油附加费的水平或选择不征收此附加费。目前航空公司须按民航处公布的水平征收货运燃油附加费,可能会影响市场竞争和香港货运业的多元化发展。有关规定将予取消。
特区政府发言人表示,撤销对燃油附加费的规管符合国际间放宽规管燃油附加费的趋势,并鼓励航空货运业的竞争,以保持香港航空业的竞争力和维持香港作为国际航空枢纽的地位。特区政府感谢各持份者的支持和意见,使撤销有关规管得以推展。为促进与持份者就议题的持续互动,特区政府会设立沟通平台,与持份者携手合作,以期顺利过渡至2025年1月1日起撤销对货运燃油附加费的规管。
香港机场北跑道暂时关闭,目前所有航班均改由南跑道及中跑道起降。
一辆裸车价格为50万港元的燃油车则需缴纳42.8万港元的首次登记税,实际购车成本接近百万元(92.8万港元)。
春秋航空是上半年A股上市航司中最赚钱航司。
本年度《施政报告》结构清晰、措施务实、目标明确,既强化“以结果为目标”的施政文化,亦体现“高效市场”与“有为政府”相结合的治理智慧,为香港经济转型注入强劲动能。
据了解,警方经调查后已拘捕7名涉案人员。