当地时间6月12日,欧盟委员会披露了对从中国进口的电池电动汽车(BEV)征收的临时关税水平。
欧盟委员会对三家抽样中国汽车生产商征收的关税分别为:
●比亚迪17.4%
●吉利20%
●上汽集团38.1%
中国其他参与调查但尚未抽样的电池电动汽车生产商将被征收21%的加权平均税。
欧盟委员会称,如果与中方的讨论不能得出有效的解决方案,这些临时关税将从7月4日起引入。
中国商务部新闻发言人于12日就欧盟发布关于对华电动汽车反补贴调查初裁披露回应称,欧方裁决披露中的认定缺乏事实和法律基础。中方敦促欧盟立即纠正错误做法,切实落实近期中法欧领导人三方会晤达成的重要共识,通过对话协商妥善处理经贸摩擦。中方将密切关注欧方后续进展,并将坚决采取一切必要措施,坚定捍卫中国企业的合法权益。
朔尔茨已经多次公开表态不赞成这一关税。
“中方已展现最大诚意和灵活性,双方在一些领域已取得重要进展,但由于欧方始终未积极回应涉及中欧业界核心关切的问题,磋商还存在重大分歧。”
中国机电商会期待欧方展现对磋商的最大诚意,与中方以达成价格承诺为目的开展进一步磋商,在当前磋商的基础上尽早达成各方均能接受的解决方案。
“我们敦促欧方拿出实际行动,同中方相向而行,通过磋商寻求解决方案,避免贸易摩擦扩大升级。”毛宁说。