中国7月1日起对波兰澳大利亚新西兰免签，入境乘客和航班恢复怎样了

据央视新闻，为进一步促进中外人员往来，中方决定扩大免签国家范围，对新西兰、澳大利亚、波兰3个国家持普通护照人员试行免签政策。

2024年7月1日至2025年12月31日期间，上述国家持普通护照人员来华经商、旅游观光、探亲访友和过境不超过15天，可免签入境。上述国家不符合免签条件人员仍需在入境前办妥来华签证。

春秋旅游副总经理周卫红表示，随着中国免签“朋友圈”的不断扩容，入境游客赴华的便利度不断提高，不仅对入境游的发展，对于中国与更多国家之间，商贸往来、航线布局等方面，均起到积极的促进作用。即将进入暑期，接待的入境游客所涉及的国籍在不断增多，近期就接待了来自德国、希腊、瑞典、美国等地的游客，深度游览上海乃至国内各城市夏季风光。

携程集团副总裁秦静表示，自去年以来，中国对多个国家单方面免签，对入境游的促进效果显著。今年一季度，可免签入境中国的新加坡游客同比增长10倍，马来西亚游客同比增长9倍，法国、西班牙、泰国游客均同比增长约4倍。

最新获得免签的澳大利亚，入境需求也在增长。航旅纵横大数据显示，6月以来（6月1日-16日），澳大利亚入境航班同比增长约72%；入境旅客量同比增长约54%。广州、上海、厦门、北京、成都最受澳大利亚旅客青睐。

免签政策的实施也有利于中国到上述三国的国际航班进一步恢复。

根据航班管家的最新统计数据，今年6月的中澳航线（不含港澳台地区）上，澳洲航空是该航线的唯一国际承运人，执行的航班量占据中澳航线总航班量的3.4%，中方承运人占据了剩余的市场份额，其中东航，南航，厦航的航班量位居前三，占据总航班量的70.28%。

目前，国内航司在澳大利亚航线市场是加速恢复的态势，并且已经在中澳航线市场占据了绝对优势。比如东航，厦航，川航，天津航等中澳航线的航班恢复已经超过了疫情前的水平。

相比之下，澳洲航空相比疫情前的航班恢复率只有30.8%，并且在一个月前宣布将于7月底停飞上海-悉尼这条澳航恢复的唯一一条到中国内地的直飞航线。

目前，中国与新西兰也恢复了多条航线，航班管家数据显示已经恢复至2019年同期的97.4%。南航、国航、东航、川航等均有直飞奥克兰的航班，也可以通过国泰航空、新西兰航空中转香港。

在去哪儿平台上，北京、上海、广州、深圳、杭州、成都、海口等城市均可直飞奥克兰，暑期北京往返奥克兰机票总价在5000元左右。

而目前波兰至中国的航班恢复率则达到7成左右，携程平台上暑期波兰至中国航班经济舱含税均价约5980元，与去年相比略微上涨。

携程集团副总裁秦静表示，近期对新西兰、澳大利亚、波兰等多国的单方面免签，预计入境游将在暑期迎来一轮爆发式增长。以携程平台目前预订数据看，上述三国暑期入境中国的旅游订单同比去年增长4成，三国游客热衷的中国旅游目的地包括上海、北京、广州、成都、深圳、杭州、重庆、西安等。