湖北省鄂州市创新公务用车保障服务方式,探索公务用车编制范围内以租赁形式使用新能源汽车,一年可节省三分之一的运营成本财政开支。
近日,“鄂州市租赁使用新能源公务用车交车仪式”在鄂州市政府门前广场举行。交车仪式以“助力以旧换新,鄂州我先行;推广使用新能源,鄂州我先试”为主题,通过“以租代购”的模式,在湖北省内率先试点公务用车改革。
第一财经记者了解到,首批引进的150台新能源汽车包括岚图追光、东风风神等东风系车型,这批新能源汽车综合工况续航里程可达580公里。
湖北省机关事务管理局副局长杨文军表示,“以旧换新、以租代购、油改电”等公务用车改革模式在鄂州开展试点,是湖北省坚持勤俭办一切事业,落实厉行节约“过紧日子”要求,大力推进节约型机关建设的重要标志,这一做法将陆续在全省范围内推行,引领全社会绿色转型升级。
道智源科技与鄂州市葛店经开区签署合作协议,拟投资建设武汉新城零碳智慧物流(葛店)示范区项目,计划投入165台各类新能源商用车及乘用车,推动武汉新城(葛华片区)的新旧动能转换,实现绿色低碳高质量发展。
鄂州市副市长邱实表示,积极探索公务用车编制范围内租赁使用新能源汽车的“以租代购”保障模式,大力推广应用新能源汽车,预计今年全市可节省公务用车运行保障经费251万元。未来,在“双碳”行动的指引下,鄂州将继续践行低碳理念,培养全民绿色生活方式,共同为节约资源能源、保护环境、实现可持续发展作出贡献。
作为全国重要的新能源与智能网联汽车产业基地,今年一季度,湖北新能源汽车产量增长109%,高于全国81个百分点。东风公司有关负责人表示,东风汽车集团将携旗下新能源汽车品牌积极参与湖北省各级政府的公务用车改革,践行绿色低碳理念。
第一财经记者注意到,近年来,全国多个地方政府在公车改革上推广使用新能源汽车,通过融资租赁、以租代购等模式,突破财政资金紧张等难题。
比如,山东烟台已有786辆公务用车更新为新能源汽车,新能源汽车配备数量在公务用车总量中的占比逐步提高;安徽合肥在公务用车率先实践“车网互动”,引导公务车在电网用电负荷低谷时充电,负荷高峰时向电网放电,降低用电成本,缓解电网供电压力;四川巴中对于短途且等待时间较短的公务出行,按小时、里程进行计费,一年节省购车及各项养护费320余万元。
公车改革专家叶青向第一财经记者算了一笔账,政府采购100辆新车,平均每辆按15万元算,财政要拨付购车费1500万元,而且每年还要拨付相应的车辆使用费。如果是租车,省下来的保险费、维修费正好拿来付租金,购置费就省了。三年后如果续签合同,可以再换一批新车,还不用等到10年后再报废换新。粗略估算,“以租代购”模式可节省三分之一左右的公务用车运行保障经费,大大缓解了财政资金压力。
截至2024年6月,我国新能源汽车共召回387次涉及车辆约701.7万辆,其中涉及动力电池可能导致火灾风险的共计65次涉及车辆44万辆。
新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的44.8%。
9月5日晚间,恒大汽车在港交所公告,公司已向联交所申请2024年9月6日上午9时整起恢复买卖本公司股份。但9月6日,受台风影响,港股休市。截至发稿,恒大汽车仍未复牌。
牧原股份8月生猪销售均价环比上升,券商称猪价或持续超预期;当升科技上半年累计出货数百吨,固态电池产业化进程有望加速。