中信建投指出,欧洲潜在海风装机旺盛,欧洲年新增装机预计将从2023年3.8GW增长至2030年24.1GW,年均复合增长率约为30%。预计2026年欧洲固定式海风基础(单桩等)将出现明显供需缺口,据测算,2024年欧洲本地风机基础供应供给将出现瓶颈,2026年后将出现显著产能缺口;2027年,缺口达到50万吨以上,2029年后,缺口将达到100万吨以上,甚至超过200万吨;根据GWEC,2025年,欧洲中压、高压海缆需求约为1万km,超高压海缆需求约为1000km;供给方面,2023年,欧洲中压、高压海缆产能约5700km,超高压海缆产能约为4000km,对比2025年产业需求,预计欧洲中压、高压产能将面临产能瓶颈。欧洲风机基础、海缆供应瓶颈为中国企业带来出口机遇。
毛宁表示,我们一贯愿意同欧方一道本着开放合作的态度,加强合作,妥处分歧,共同维护国际经贸秩序。
美国目前没有计划参与欧洲高级外交官与伊朗在日内瓦举行的核谈判,但这种情况可能会改变。
英伟达还宣布与法国AI初创公司Mistral AI合作。
复旦大学欧洲问题研究中心主任、中国欧洲学会副会长丁纯教授对第一财经表示:“总体而言,双方均表达了和缓关系的诚意,这在英国‘脱欧’以来已许久不见了。”
中国车企驶入欧洲。