记者今天(24日)从中国科学院化学研究所获悉,该所朱道本、狄重安研究团队联合北京航空航天大学赵立东课题组及国内外其他七个研究团队,在高性能聚合物热电材料研制方面取得重要进展。
科研人员提出并构建了聚合物多周期异质结(PMHJ)热电材料,就是利用两种不同的聚合物构建周期有序的纳米结构,其中每种聚合物的厚度均小于10纳米,两种材料的界面约为2个分子层的厚度,并且界面层内部呈现体相混合的特征。这一纳米限域的结构不但可以保证有效的电荷传输,同时可以高效散射声子与类声子传播。
也就是说,PMHJ薄膜相对普通聚合物薄膜更接近“声子玻璃-电子晶体”模型,有望大幅提升材料的热电性能,从而为高性能塑料基热电材料的研究提供了全新思路。该成果于北京时间7月24日23:00在国际学术期刊《自然》发表。
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通苏嘉甬高铁建成后,将与盐通高铁、沪宁沿江高铁、沪宁城际铁路、沪昆高铁、甬台温铁路等多条线路相连。
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博世表示,公司已收到在中国的首个高性能计算机客户订单,该计算机将用于打造具有人工智能 (AI) 功能的驾驶舱。
东江系杆拱桥作为鄞奉高架的关键性工程,不仅是省内首座高速公路网状吊杆系杆拱桥,而且在国内高速公路同类型桥梁中跨度居首。