7月28日晚,中国恒大新能源汽车集团有限公司(00708.HK,以下简称"恒大汽车")公告称,公司的附属公司恒大新能源汽车(广东)有限公司及恒大智能汽车(广东)有限公司(以下简称为"相关附属公司")于7月26日收到相关地方人民法院下发的通知书。
通知书主要内容显示,相关附属公司的个别债权人于7月25日向相关地方人民法院申请对相关附属公司进行破产重整。该通知书对公司和相关附属公司的生产经营活动产生重大影响。
相关附属公司由恒大新能源汽车投资控股集团有限公司全资持股。其中,恒大智能汽车(广东)有限公司曾用名为恒大法拉第未来智能汽车(广东)有限公司。
恒大汽车最新财报数据显示,恒大汽车2023年全年收入为13.40亿元,净亏损合计119.95亿元,同比减亏56.64%。截至2023年12月31日,恒大汽车累计交付超过1300辆车。
值得一提的是,至今为止,恒大汽车的"白衣骑士"仍未现身。7月26日,恒大汽车港交所公告称,潜在卖方、潜在买方及该公司之间的讨论仍在进行中,但潜在卖方与潜在买方尚未订立买卖协议,潜在买方及本公司尚未订立授信协议。本公司及或潜在买方将于适当时候或需遵守上市规则及或收购守则(视情况而定)时作出进一步公告。
此前,恒大汽车曾因该潜在买方收购公司已发行的29%股份引起资本市场关注,也因此消息实现单日股价盘中涨幅超60%。
数据显示,截至7月26日收盘,恒大汽车股价报0.335港元/股,收盘涨幅为3.08%。
恒大汽车仍在勉力维持经营。
港股恒大汽车异动,一度涨超50%,截至发稿,涨逾31%。
董事会确认,其并不知悉导致有关上升的任何原因或任何必须公布以避免公司股份出现虚假市场的资料。或除上文所披露者外,并不知悉根据相关条例须予披露的任何其他内幕消息。
广汽集团及旗下华望汽车(GH项目)从未与恒大汽车或其他主体就南沙工厂收购事宜进行过任何形式的接洽。
广汽集团方面回应称:“华望汽车将优先利用广汽集团现有产能。”