上半年深圳港口累计集装箱吞吐量1555万标箱，同比增长14.9%

数据显示，今年上半年，深圳港口累计集装箱吞吐量1555万标箱，同比增长14.9%，排名全国第三。深圳港口累计货物吞吐量15291万吨，同比增长12.4%，其中外贸货物吞吐量11938万吨，同比增长16.6%。

目前，盐田国际现拥有11条跨境电商快线，其中9条去往美国，2条去往澳洲。上半年，盐田国际已新增9条航线，其中欧美航线占比超过六成。

跨境电商业务是深圳港口全力巩固集装箱枢纽港地位大力发展的业务之一，上半年深圳港口累计新开通4条跨境电商航线。同时也大力发展整船换装、水水中转及国际中转集拼业务。数据显示，深圳港口目前已累计完成国际中转吞吐量161.48万标箱，同比增长7.12%；水水中转完成吞吐量412.27万标箱，同比增长24.19%。

深圳交通局相关负责人表示，深圳港口多元发展集装箱运输新业态，激活高质量发展新动能。目前正推动拓展国际中转集拼、整船换装业务，加强港区和综合保税区联动，提升国际中转集拼能力，推动拓展整船换装业务，强化内外贸航线布局。同时，不断织密“点对点”跨境电商海运快线，巩固美西、美东快线优势，拓展新增欧洲、澳洲、非洲航线。今年下半年深圳港口将新增2条快线，全年累计30条跨境电商常态化运营航线。推动集装箱“量质齐升”，力争全年港口集装箱吞吐量突破3100万标箱，其中重箱占比60%以上。

今年年初，5000多辆新能源车搭乘滚装船，从深圳小漠国际物流港出发，发往荷兰和德国。数据显示，截至7月9日，开通外贸航线仅一年半的深汕小漠国际物流港，新能源汽车出口量已累计突破5万辆。数据显示，截至今年5月底，深圳港汽车吞吐量累计50384辆，同比增长505.79%；其中小漠港新增2条外贸滚装航线，共完成汽车出口29991辆（货值超40亿元），达到2023年全年汽车出口总量150%。

值得一提的是，深圳港口正依托小漠港滚装服务优势和盐田、南山港区的航线网络优势，进一步夯实深圳港汽车海运出口的差异化竞争力，并加快小漠港二期、疏港道路等基础设施建设，深化与龙头企业合作，全力保障深圳港汽车出口运能，力争2024年深圳港全年汽车吞吐量20万辆，其中小漠港区汽车吞吐量7万-10万辆。