中国物流与采购联合会今天(6日)公布7月份中国公路物流运价指数。在暑期消费和大宗能源消耗拉动下,运价指数整体水平有所回升。
7月份中国公路物流运价指数为103.2点,比上月回升0.99%,比去年同期回升0.65%。分车型指数看,各车型指数环比均有小幅回升。其中,以大宗商品及区域运输为主的整车指数为103.4点,比上月回升1.05%,比上年同期回升0.79%。分区域看,华中、西北、山东半岛区域运价指数回升较快。
综合来看,经济运行持续趋稳,运力供给总体保持稳定,当前进入传统生产淡季叠加部分地区遭受高温多雨天气,公路运输市场处于季节性调整期。从后期走势看,国内市场需求偏紧局面延续,市场需求基础仍需进一步巩固增强。
全国率先试点“一次检测、一次认证、一体通行”,首次实现全国自贸区原产地证智慧审签,设立全球中心仓,以“MCC前海”物流新模式实现全球集拼分拨。
无人物流车商业化落地进入1~10阶段,头部厂商订单量有望大幅增长,落地场景从快递拓展到零售配送等多个场景。
1至4月,完成交通固定资产投资9503亿元,其中公路、水运分别完成投资6534亿元和684亿元。
《关于加快推进农村客货邮融合发展的指导意见》提出,推进农村客运、货运物流、邮政快递融合发展,更好满足农村群众出行、货运物流、寄递服务需求。
安睿物流大中华区总经理傅丽表示将继续加大中国市场的投入,合并将提升中国出口至英国及欧洲的小包快递服务能力。