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昨日,2024年全国生态日广东省宣传活动在横琴粤澳深度合作区拉开帷幕。
会上,广州市发展和改革委员会资环处副处长周颖介绍,去年11月,广州市成功入选碳达峰试点城市。广州多领域绿色水平全面提升。其中,在工业领域,累计创建国家级绿色工厂62家、国家级绿色园区1家,入围绿色制造标杆数量居全国前列,成为绿色制造体系最齐备的城市之一;建筑领域,全市新开工民用建筑全面执行绿色建筑标准,高星级绿色建筑占比达到60%;交通领域,截至2023年底,全市新能源汽车保有量84.3万辆,中心城区(中心六区)公交车和全市巡游出租车实现100%纯电动化,中心城区绿色出行比例达75%,居全国超大城市前列。
据介绍,近年来,广州资源循环利用成效显著。入选全国废旧物资循环利用体系建设重点城市和国家“无废城市”。建成七大循环经济产业园,生活垃圾焚烧处理能力显著提升,达到3万吨/日,成为国内首个实现原生生活垃圾“零填埋”的超大型城市,“垃圾围城”问题正式解决。截至2024年6月,广州碳排放权交易中心累计碳配额成交量达2.2667亿吨,累计成交金额65.26亿元。
周颖表示,广州的“低碳社会”氛围日益浓厚,绿色生活创建持续推进,累计创建749家节约型机关、1584所绿色学校、697所无废学校,1155个绿色社区。
国内新能源乘用车和商用车在各自领域新车总销量的占比分别达到70%及40%。
随着海外销售比例增加,汇率波动成为导致奇瑞汽车利润下滑的核心因素。
上半年公司实现磷酸盐正极材料销量同比增长38.77%;应用于储能领域的产品销量在总销量中占比提升至约53%。
地方落实已由早期的“机制电价确定”逐步转向“市场规则重构”阶段。
到2030年提升风电光伏平均置信出力能力达到8%,提升度夏度冬晚高峰风电光伏电量占比达到20%。